danke für die ideen ... zündkerze ist neu, nur sehr ölig, benzinfilter und so habe ich nun auch drin und son zeug was dreck und harze vom langen stehen im tank lösen soll, der vergaser wurde im ultraschallbad gereinigt, düsenbestückung ist auch alles neu, deswegen wundert mich das ja so das sie nun stottert, luftfilter ist auch prima sauber, ich hab die vermutung das die blöde werkstatt beim asu den vergaser verdreht hat damit die blöden werte hin hauen ... aber das hab ich bald :P
Moin, das Zündkerzenbild sollte rehbraun aussehen, wenn es zu ölig ist, ist eventuell das Gemisch zu fett oder die Ölpumpe fördert eventuell zu viel Öl? Kleiner Tipp am Rande, nur vollsynthetisches Zweitaktöl verwenden, denn dieses verbrennt sauberer.