Die kleinen Abstandsnippel am Fußrasten - wenn die als erstes Kratzen dann ist noch einiges an Luft - wenn die Verkleidung kratzt dann ist es meistens zu spät.

Früher konnte ich ohne Probleme, nur mit obligatiorischem Tankstopp 1000 km runterreissen - heute tut mir schon nach 50 km alles weh - schätze mal hat was mit dem Alter und dann natürlich auch mit dem Mopped zu tun - Supersportler oder Tourer oder sonst was.

Man spürt dieses Stempeln als leichtes bis mittleres Ruckeln - stempeln sollte man vermeiden - man kann das verhindern wenn man halt nicht bremst in der Kurve - oder noch besser - nicht hineinbremsen in eine Kurve - einfach durch und mehr schräglage, dann muss man nicht hineinbremsen - wenns dennoch sein muss - dann aupassen - Motorrad richtet sich dann gerne auf und will grad aus....