Antworten auf Fragen von Rainbow

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Bei Motorrad-online gibt´s eine Gebrachtberatung, s.a.:

http://www.motorradonline.de/test/gebrauchtberatung/gebrauchtberatung-aprilia-moto-6-5.230517.dmrd06tedetailpdfdownloadabo.htm

Sieht schon dolle aus das Dingen, ist aber wohl nur zum Kurzstreckenfahren! ;-)

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Die Quantya ist echt super. Hat Power,so gut wie keine Wartung. Und man kann überall damit fahren. Für den eher sportlichen Elektrocrosser findet sich leicht ein Gelände für wenig Geld. Es entstehen auch schon die ersten Quantyaparks. Wer hat nicht schon mal beim Mountainbiken davon geträumt:"Hier mal mit dem Mopped lang fahren." Ich glaube, das ist die Zukunft. Ich habe bis jetzt nur positive Erfahrungen mit der Quantya gemacht. Alle altersgruppen sind davon begeistert.

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Moment, er will ja Touren und nicht auf ´nem Chopper schön sein! Spaß beiseite, die NTV ist ein klassischer Tuning-Kandidat, da der Motor ein robuster Gebrauchstwin ist, dem Leute wie Gerd Thiel gerne etwas mehr Bumms einbauen. Schau mal hier: http://www.thiel-motoren.de/

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Moin, vielleicht befindet sich Luft im Kühlkreislauf oder aber das Themostat arbeitet nicht mehr korrekt.Eventuell läuft der Motor auch zu mager, und hat dadurch eine zu hohe Temperatur.Aber wenn Du Glück hast , ist das Lüfterlaufen konstruktiv bedingt. Am besten mal bei einem Tríumphhändler nachfragen.

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Die Motorleistung eines Motorrades oder Autos die in den Prospekten und in den Fahrzeugpapieren angegeben ist, ist eine (juristisch) zugesicherte Produkteigenschaft. Diese Produkteigenschaft muß vorhanden bzw. nachvollziehbar sein. Ein Beispiel: Im Prospekt steht rechter Außenspiegel, wenn der bei Auslieferung fehlt muß der Händler kostenfrei nachrüsten. Aber bei Motorleistungen darf die Motorleistung von der angegebenen (nach heutigem Stand der Technik) um +/- 5% abweichen. Liegt die Abweichung außerhalb kann das Fahrzeug gewandelt werden, oder aber der Kaufpreis gemindert werden. Da ein Händler oder der Hersteller kein Interesse hat das fahrzeug zu wandeln wird man in der Regel eine Leistungsmessung durchführen. Dabei ist zu beachten, daß auch die Toleanzen eines Leistungsprüfstandes +/- 3% berücksichtigt werden. Wenn man sich auf dieses Verfahren einläßt sollte man sicherheitshalber einen Gutachter hinzuziehen oder vorab in eigener Regie eine Leistungsmessung durchführen. Der Bosch Leistungsprüfstand ist LPS 002 ist soweit OK. Bei der Messung müssen aber die Korrekturfaktoren für Luftdruck und Lufttemperatur berücksichtigt werden. Das ist aber im Meßblatt des LPS 002 beschrieben.

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Hallo Rainbow ! "Uns Heinz" sollte mal zu seinem Händler gehen und fragen, was zu tun ist. Meines Wissens nach gibt es bei Motorrädern, die noch unter Garantie fallen und ihre Papierleistung ohne Modifikation krass unterschreiten eine Regelung, bei der man das Motorrad zurückgeben und entweder den Gegenwert, oder ein Motorrad, dass die Vertragsbedingungen erfüllt (auch PS) einfordern kann. Allerdings wird Suzuki sicher auf einen werkseigenen Prüfstand plädieren oder einen Gutachter hinzuziehen wollen.

Wenn das Ergebnis stimmt, habt ihr gute Chancen !

Gruß von der Rennleitung, Gixxe

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Also ich bin definitiv auch der Meinung das 14 mm zu viel sind. Das sind 1,4 cm (!!)

Die Frage ob man da überhaupt noch geradeaus fahren kann finde ich da schon berechtigt.

Ich würde dem auch auf den Grund gehen... Also raus mit den Rädern und nochmal von fachkundiger Hand neu zusammenbauen lassen.

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Schönen Flachschiedervergaser. Ansonsten ist es eher schwierig. Wenn du wirklich deutlich mehr Leistung haben möchtest, dann bleibt dir wohl nichts als ein Wechsel in hubraumhöhere Klassen.

Denn: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!

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Um welches Modell handelt es sich?

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Keine Ahnung ob es da eine "Norm" gibt. Aber 14 Millimeter sind (meiner Meinung nach) schon heftig, kann man so überhaupt noch gerade fahren?

Ein Freund hat sich auch eine SV 650 N zugelegt. Beim Reifenwechsel musste er feststellen, das das Vorderrad falsch zusammengebaut wurde (müsste Ihn nochmal fragen).

Schau dir mal das Vorderrad genauer an, vielleicht ist ja bei dir auch was schief gelaufen.