
Ich frage mich eher, wie die ganzen Ventiltriebe koordiniert werden...

Kann mich auch nicht so schnell umgewöhnen, habe gerade erst verinnerlicht, dass Underseat das Beste und Schönste ist:) Ist ja auch ganz schön Modesache.


Kommt auch auf das Angebot in Deiner Gegend an, in einem Fahrtsicherheitszentrum wird das Angebot besser sein als in einer kleinen Filiale. ADAC ist relativ teuer, da kann ein privater Anbieter ähnlich attraktiv sein.

Solange alle Züge beweglich sind und Du die Hebel richtig bewegen kannst...

Erlaubt ist es nicht, bei mir kamen die Kollegen auch schon mal gucken und haben uns verscheucht.

Gummi und Kunststoff z.B. der Bremse leiden bei zu heftigem Einsatz auch.

Ich denke, eher das Vorderrad entlasten. Also richtig dynamisch ziehen, Gewicht nach hinten und quasi von den Rasten abdrücken.

Denke auch, eine Fazer oder Bandit wäre gut. Vielleicht direkt ein Teil mit ABS... Oder aber eine Enduro. Kommt letztendlich auf das Angebot an. safe driving!
Das ist einfacher als Du dir vorstellst. sieh doch mal unter dem Link von ER6NY da ist die zentral angeordnete Nockenscheibe die überStoßstangen und Kipphebel die Ventile betätigt.