Antworten auf Fragen von Ninjafan

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Da hätte ich keinerlei Bedenken.

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Britten war ein absoluter Prototyp-Hersteller und hatte nur 1 Modell, in absoluter Kleinstmenge. Reine Rennmaschinen. Und dann verstarb leider Mr. Britten an Krebs und damit war der Rest auch dahin.

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Also Titan ist schon der leichtere Stoff! Jedoch tut sich da nicht alzuviel. Der Preis ist jedoch auch oftmals auf ähnlichen Niveau.

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Ein Freund hat neulich einen verloren, der musste 150,- zahlen. Kannst Du dir also ausrechnen...

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Nein, das freie Training ist für alle Marken offen.

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Ja, die Akkus halten länger, die alten mussten auch wegen des Alters immer schneller aufgeladen werden.

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Vielleicht hältst Du sie für 1000er?:) Ich sehe täglich von den Dingern...

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Hallo, Du brauchst einen eigenen Sender und eine Batterie, weil das Gerät ein eigenes Signal benötigt. Aber sonst bin ich damit vollkommen zufrieden.

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Nun, nach mehr als 30 Jahern ist es der Marken-Cup himself.

Aber Yamaha bewirbt doch den Cup durchaus. Außerdem ist der Cup selbstläufer geworden. Die Cupies und die R6 machen Werbung in eigener Sache. Eingebunden in die IDM ist dies doch auch ein Werbeobjekt.

Und genau in dem Bereich der Sportfahrer ist doch auch die Kundschaft der R6 zu suchen. Ein Reisemoped ist es ja nicht gerade ;-)

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Im normalen Sportbereich, wie auch bei Endurance-Rennen hat man in der Regel überhaupt keine Zeit etwas zu ändern.

Tendenziell stellte man das Fahrwerk "weicher" ein.