
Hier noch 'ne Seite:
http://www.motorradweb.de/scripte/siasitermine/siasitl.asp?ID=521206498
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Also ich lese Motorrad-Gespanne und ich bin ganz zufrieden damit. Hier kannst du dir ein Probeexemplar besorgen.
http://www.motorrad-gespanne.de/
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Viel Spaß dabei.
Moin, kann die Seite nur empfehlen.

Gerecht oder ungerecht ist wohl nicht so die Frage. Wenn der Helm für den Betrieb als Schutzhelm zugelassen sprich die ECE-Norm hat, dann spielt für die Versicherung der Preis keine Rolle. Eher schon, ob er auch vorschriftsmäßig getragen wurde (Helmschloss zu etc.).
Viel wichtiger ist aber doch, wieviel einem die eigene Sicherheit wert ist. Wenn jemandem sein Kopf nur 20 Euro wert ist, dann muß er halt mit eventuellen Folgen leben.

Hallo blonder Hans,
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soweit ich weiß, hast Du nochmal Schwein gehabt. Es war eigentlich geplant, daß bereits ab März 2007 Bußgelder/Strafzettel, die man im EU-Ausland "eingefahren" hat, im Heimatland zugestellt und eingetrieben werden. so war der Beschluss der EU. Jedoch wurde es bisher noch nicht in geltendes Recht umgesetzt. Also derzeit: NEIN.
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Es wird aber ganz bestimmt kommen.

Harley Davidson:
Gibts in einer Version von Diesel Dahl und von AC/DC.

Das Sekundärluftsystem (Abkürzung SLS) wird bei Motoren zur Reduzierung von Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid eingesetzt, hat also natürlich auch positive Auswirkungen auf die Abgaswerte.
Beim SLS wird nach dem Abgasauslass des Motors in die Anlage Frischluft eingebracht. Damit sollen unvollständig verbrannte Brennstoffreste im Abgas vollständig verbrannt werden. Bei Kats wird das SLS auch zur beschleunigten Erwärmung des Katalysators nach dem Kaltstart benutzt, um so schneller den vollen Wirkungsgrad zu erreichen.

Sers Bully,
Loctite Schraubensicherung ist ganz kurz gesagt Klebstoff und zwar in der Regel flüssiger Einkomponentenklebstoff der die winzig kleinen Zwischenräume zwischen den Gewinden ausfüllt und einen Stoffschluß herstellt, indem er sich in den Rauhtiefen verankert und so jede Bewegung im Gewinde verhindert.
Gibts in verschiedenen Ausführungen für verschiedene Anwendungsbereiche.
Habe selbst schon Schrauben damit gesichert. Bis jetzt hälts tadellos.

Das 1% Patch geht auf ein Ereignis im Jahr 1947 in Hollister zurück. Während eines Renn-Wochenendes kam es zu Schlägereien und Auseinandersetzungen mit der Polizei, die später als "Hollister Bash" bezeichnet wurden. Die American Motorcycle Association (AMA) soll damals die Wogen zu glätten versucht haben, indem sie verkündete, daß nur ein Prozent aller Biker zu derartigen Ausschreitungen neigen. Dabei kann es sich um eine Legende handeln, denn die AMA dementiert eine solche Behauptung. Trotzdem tragen die "Outlawbiker" (- also diejenigen, die sich auch ganz bewusstvon der bürgerlichen Gesellschaft distanzieren möchten -) seitdem das 1% Patch in ironischer Verkehrung.

Hi, die Firma EZS baut neben Seitenwagen für Motorrad-Gespanne auch Motorrad-Anhänger.
http://www.ezs-sidecar.com/html/squire_d2l.html
demosthenes am 20. August 2007 14:44 Danke!

Ich würde umbauen lassen, wenn ich bereits ein Motorrad habe, daß ich kenne und mit dem ich echt zufrieden bin.