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Eine Frage an die Sozia, wer von Euch hat schonmal mit dem Gedanken gespielt den Motorradschein zu machen?
Hallo Catherine, ging mir genau so! Wo fährst Du eigentlich so durch die Gegend?
Ist der Reifenverschleiss in der Mitte der Lauffläche weniger gefährlich als an den Flanken?
Ihr habt ja Recht... Werde bald wechseln... War mehr so eine Wissensfrage.
Frank am 31. Oktober 2007 20:07 kannst ja schon mal die Preise checken. http://www.reifentiefpreis.de/reifen.php?reifen=fe157d30774ad1b73ea94c161ab5b155&Rubrik=Motorrad-Strasse
Bitte um Tips und Tricks fürs sichere Fahren im Regen
Eigentlich geht im Regen viel mehr als man glaubt: Bremsen, Schräglage und Beschleunigen. Nur halt alles ein wenig sanfter, langsamer und vorsichtiger. Dosiertes Anbremsen vorne und hinten gleichmäßig, weite Bögen fahren in einem sanften Radius und eher einen Gang höher schalten und mit wenig Drehmoment beschleunigen. Locker bleiben, entspannt gerade sitzen bleiben und rollen lassen. Ein Visier das nicht beschlägt trägt ungemein zum Wohlfühlen, trocken und warm bleiben ebenso. Und Reifen mit Profil, dem richtigen Luftdruck und guten Regeneigenschaften sind sowieso Pflicht.
Motorbremse oder Auskuppeln: Was ist besser bei Vollbremsung?
Hm, aber was ist denn nun mit der Motorbremse, die ich ja ständig - z.B. vor einer Ampel - nutze? Da wird der Kraftfluß, jedenfalls die Vorwärtsbeschleunigung größer, wenn ich die Kupplung ziehe. Zumindest fühlt es sich so an...
The1and0nly am 2. November 2007 18:04 Bremst du hinten nicht mit?
MopedGirl am 2. November 2007 18:11 Du hast Recht, wenn ich mit Motorbremse auf ein Ampel zurolle bremse ich meistens nur vorne... Werde ich mal ausprobieren, ob die Motorbremse weg fällt, wenn ich hinten mitbremse!
The1and0nly am 2. November 2007 18:40 Beim zurollen ist das das ja auch ok.
Bei einer Gefahren-/Vollbremsung kommst du schneller zum stehen wenn du hinten mit bremst.
PS: Wenn´s hinten blockiert ist´s nicht ganz so wild wie beim Vorderrad.
PPS: Einfach mal einen abgesperrte Fläche suchen und ausprobieren.
Findet man im Netz komplette MotoGP - Rennen?
Die Läufe werden auf Eurosport wiederholt, hier sind Termine http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=10625&highlight=&sid=1bc37888a7...
Gibt es das Cannonball Rennen auch für Mopeds?
Hi, vielen Dank für die Links, über den letzten habe ich dann auch zu einem Film gefunden, nämlich hier http://www.youtube.com/watch?v=IcGvs2AN3Dk
Moto-GP und Reifenpolitik?
Ich glaube, die Fahrer sind fahrerisch auf so hohem und gleichen Niveau und so am Limit, dass die Reifen extrem wichtig sind. Aber es kommt immer noch sehr auf den Fahrer an, Melandri kommt z.B. mit der Ducati schlechter zurecht als Stoner und Melandri ist auf jeden Fall ein guter Fahrer...
1250erBandit am 12. September 2008 13:56 Hm, die Reifen sind meiner Meinung nach sogar zu wichtig. Was haltet ihr von Einheitsreifen in der Moto-GP?
Soll es bei motorradfrage.net in Zukunft noch Bewertungspunkte für Fragen geben?
Hallo antbel, auch ohne Punkte: Lass uns bitte nicht allein! Wir brauchen hier die guten Antworten:) mopedgirl
antbel am 12. September 2008 12:59 Allein wegen diesem Feedback bleibe ich hier :-)
VGrüße
antbel
Stimmt es, dass manche Rennstreckenfahrer ihre Lenkerstummel so lose wie möglich anschrauben?
Habe mich vielleicht missverständlich ausgedrückt: Die Stummel sind schon richtig fest, da bewegt sich nichts. Die sind halt nur nicht total festgeknallt, bei einem Sturz würden die sich wegdrehen.
Wie viel Umdrehungen machen eure Maschinen im Standgas, wenn sie warm sind?
Keine Ahnung, weil ich keinen Drehzahlmesser habe :) Die BSA eines Bekannten hört sich so an, also würde sie 50 Umdrehungen in der Minute schaffen.
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