Antworten auf Fragen von Mitch

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Ich würde mir eher Gedanken machen, ob nicht die ABE und damit der Versicherungsschutz erlischt. Für die andere Frage reicht ein Anruf beim Händler bzw. bei der Niederlassung.

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Gute Frage, ich denke nicht. Der Hersteller müßte dir schon nachweisen können, das ein möglicher Defekt mit der Serienanlage nicht aufgetreten wäre.

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Ich glaube das Einamrschwingen teurer sind. Bestimmte Modelle bei den Herstellern sind Maschinen die man als "billig" vermarktet. Das können keine teueren Teile verwendet werden die in meinen Augen am Fahrverhalten nichts verbessern.

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Ich glaube, für uns Normalfahrer reichen auch Wilbers und WP.

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Eine Einarmschwinge ist technisch aufwendiger und teurer. Gefällt auch nicht jedem (mir zum Beispiel nicht). Passt auch nicht zu allen Arten von Bikes. Unterliegt auch Moden, die kommen und gehen.

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ich denke das die genannten marken alle zum premium segment zählen! jeder wird seine erfahrungen mit einzelnen marken gemacht haben. keiner jedoch wird einen kompetenten überblick haben. ich denke diese firmen stellen alle produkte erster güte her, wer DAS BESTE hat ist schwer zu sagen.

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Moin, ich persönlich kann nur von Wilbers berichten, seit 30000 Km an meinem Bike und immer noch allererste Sahne.

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Hallo, nach allen was ich von so genannten Experten gehört habe, ist der Mercedes unter den Federbeinen die Fa. Öhlins, knapp gefolgt von WP und Wilbers.

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Stimme Sensenmann zu. Allerdings bezahlt man die geringen Losbrechkräfte mit regelmäßigem Austausch der Dichtringe, da diese eine rechte geringe Vorspannung aufweisen. Ich würde auch über White Power nachdenken. Die arbeiten in den KTMs serienmäßig sehr gut.

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Öhlins hat die besten Federbeine, alledings auch die Teuersten.