Antworten von Dennis Nahrmann

Die Gummimischung ist bei Sportreifen auf jeden Fall weicher, dementsprechend ist die die Haftung höher, aber auch der Verschleiß.

Im stehen ist das ganze natürlich erlaubt, da spricht nix gegen!!!!!! Nur halt im Fahrbetrieb ist es nicht erlaubt!

Also ich habe deine Probleme nicht feststellen können, aber vielleicht liegt es daran, das du einfach flotter fährst und am Kurvenausgang härter am Gas bist! Vielleicht solltest du mal den Luftdruck ein wenig variieren und dann schauen ob es besser wird.

Wenn du so drankommst, dann muss die Verkleidung nicht runter. Ansonsten musst du die Verkleidung leider abbauen!

Soweit ich weiß ist Morini selbstständig, weiß es aber nicht genau!

Ist eher für Kurzstrecken und für nicht so große Mitfahrer!

Das haben nur Fahrer die eine Voröiebe dafür ahben!! Der Normalfall ist das nicht!

Japan steht definitiv für Qualität und absolute Langlebigkeit!! Da macht den kein anderer Hersteller so schnell Konkurrent. (BMW mal ausgenommen)

Der Kurvenflitzer bringt es auf den Punkt!! Hersteller ziehen ja einen hohen Nutzen daraus!!

Nein, also der Hinterreifen hat nix mit dem Verschleiß des Vorderreifens zu tun!!