Antworten auf Fragen von Dennis Nahrmann

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Schlicht und einfach: schlicht

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Bei den beiden Generationen der TomTom Riders kann man "Autobahnen vermeiden" wählen, somit navigieren die Geräten nur auf Landstrassen. Nur auf Pässen fahren zu wollen ist ja verständlich, aber dem Navi zu sagen: "Fahre mich von A nach B - aber nur über Pässe!" geht natürlich nicht. Da musst du die Route schon im Vorfeld am Besten am PC planen und die Pässe als Wegpunkte markieren. Dies gilt übrigens für alle Navis. Die Navis berechnen die Routen von einem Wegpunkt zum nächsten unter Berücksichtigung der gewünschten Paramater wie o.a. "Autobahn vermeiden". Die Frage, wie die Dinger in den Alpen, Dolo usw. funktionieren, kann ich nur einem "genauso wie woanders" :-)) beantworten. Als beste Motorradtourenplanungs-Software gilt der von der Zeitschrift "MOTORRAD" mit herausgebrachte Motorradtourenplaner, weil er z.B. Rundtouren selbst erstellt oder landschaftliche schöne Strecken bei der Planung berücksichtigen kann. Zur vollständigen Verwirrung über das Beste Navi am Bike tragen die einschlägigen Foren wie z.B. pocketnavigation bei. Mal vorbeischauen und die Argumente der TomTom-Anhänger und Garministen genüßlich lesen...

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Nein, der normale integrierte Rückenschutz sollte ausreichen.

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Oder mit schwerem Bike, Tankrucksack und Zuladung...

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Trocken und sauber geht's wohl, aber ein blödes Gefühl habe ich trotzdem immer.

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Ja, unter der Lederkombi.

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Ich hab den Schaumstoffschmarrn aus der Jacke raus getan und fahre seit 10 Jahren immer mit einem komb. Nierengurt/Hartschalenprotektor mit Trägern.

Hat sich in Tests herausgestellt, dass die den eingebauten bei weitem überlegen sind.

Außerdem nehm ich einen Nierengurt sowieso immer (ein Relikt aus meiner Mofazeit nach dem Motto: "My mama says...:-)))) also kann er auch gleich noch schützen.

Und der Rücken bleibt immer warm, vielleicht kann man deswegen die Polsterung abnehmen und waschen...;-))) grüsse Ch.

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Ich hab den Protektor in der Lederkombi drin, (haben wohl die meisten automatisch?), ein zusätzlicher würde gar nicht gehen, weil die Kombi ja an meine körpermasse ohne zusätzlichen Protektor angepasst ist. Ich will fahren und nicht als Wurst in die Geschichte eingehen.

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Hi Dennis,

meine Touringjacken haben den Rückenprotektor gleich eingebaut, im Gelände trage ich eh´ einen kompl. Panzer. Letzten Herbst gab´ hier dazu sogar eine recht repräsentative Umfrage:

http://www.motorradfrage.net/frage/wer-von-euch-faehrt-niemals-ohne-rueckenprotektor

Beste Grüsse und gute allen gute Fahrt

T.J.

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Dem ist nix hinzuzufügen, wers erlebt hat weiß wovon er spricht. Auch naßes Bitumen und Metall (Gullydeckel, Dehnfugen bei Brücken, Weidegitter) sind extrem rutschig!