Am Dreikönigenschrein im Kölner Dom. Wahlweise vor oder nach dem Nürburgring.
Eindeutig ja!! Jeder sollte mal mehere Runden mit seiner Maschine auf dem Nürburgring drehen:
Es gibt nichts vergleichbares mit der grünen Hölle! :-)))
Für alle gibt´s hier noch einen Link mit schönen Bildern und techn. Daten der neuen DUCs:
http://www.1000ps.net/modellnews-2272167-DucatiNeuheitenEICMA
Viel Spass und schöne Träume wünscht der Christoph
Ist immer noch schön, aber hätte man sogar noch mehr in Richtung Retro-Bike designen sollen.
Wenn es so schnell wie möglich nach Süden gehen soll, eigentlich nur zum Tanken. Bei einer netten kleinen Tour je nach Eiscafe-, Imbissbuden-Dichte.
Hallo, man hat vieles verändert, nicht alles zum besseren, wie man am Heck sehen kann, da wäre der schicke Gitterrohrrahmen besser gewesen...sonst find ich die "kleine" sehr ansprechend!
Auf längeren Touren fallen bei der An- und Abfahrt die Pausen eher kurz aus - sind wir dann im Tourgebiet, halten wir schon wesentlich öfter, vor allem bei landschaftlich schönen Aussichtspunkten - schätze so alle 70-80km.
Auf der Autobahn halte ich natürlich nur wenn der Tank leer ist. Bin eine zeitlang regelmäßig 400 Km gefahren, habe da nur zum Tanken gehalten. Anders sieht es auf der Landstraße aus: Ist diese sehr kurvenreich, mach so alle 2 Stunden spätestens eine Pause. McDrive
Mache meistens so nach ca. 100km eine kleine Pause von 5 bis 10 min.
es kommt auf die strecke an, eine schöne pause muss schon sein bei einer tour. aber viel länger als 10-20 min. fällt diese bei mir auch nicht aus..