
Wie wärs denn damit http://www.hyosung-motors.de/xrxsm.htm ? Ist zwar kein "Super"Sportler, ich kann davon aber nur gutes berichten. Gruß, Manuela

Haha, ich sag nur : "Der Hinterreifen kann sich bei abnormalen Geschwindigkeiten um bis zu 10 Metern dehnen, was auch andauernd im Rennsport passiert" :) . Also echt, ich bin keine Expertin, aber das Material war uralt und die Erklärungen auch mehr als hinfällig. Immerhin kann auch ich von mir behaupten : "N24, Superbikes, ich war dabei!" :-)
Gruß, Manuela

Bisher zum Glück noch nicht ! Auch wenn meine 125er keinerlei Wegfahrsperre o.ä. hat, nur ein einfaches Lenkerschloss. Einem Freund wurde mal sein Moped geklaut, wurde dann total geschrottet auf einem Feldweg wiedergefunden .. Gruß, Manuela

Hallo Fazerling, erstmal gebe ich joshua bei der Längsplatzierung recht. Allerdings ist es bei 200 Kg doch ziemlich egal, ob das Motorrad in der Mitte steht oder an einer Bordwand, oder ? Mein Vater meint, für sowas sind Transporter da, man solle sich außer beim Verzurren, nicht soviel Gedanken machen. Ich würde es einfach so platzieren, dass für andere Sachen soviel Platz wie möglich übrig ist ! Gruß, Manuela

Hallo Sambucca1 !
Ich glaube, das ist kein Problem. Mein Vater macht das auch immer so, wenn irgendetwas am Hinterrad o.ä. zu schaffen ist. Er hat in der Garage einen elektrischen Flaschenzug an der Decke. Allerdings handelt es sich um eine 120-Kilo 125er ! Mein Vater hat aber gesagt, die Griffe seien mit dem hinteren Rahmenteil fest verbunden, da sie DIN-konform einiges aushalten müssen. Daher sei auch das "Aufhängen" an den Griffen kein Problem !
Gruß, Manuela

Hallo BOXERchamp !
Dein Sohn hat eine gute Entscheidung getroffen, ich fahre selbst seit 2 Jahren eine XRX. Trotz der Anfeindungen seitens der Yamahisti und anderen 125er-Fahrern, ist der Koreaner ein super Gefährt (außer: 1 oder 2 PS mehr dürften es schon sein)! Ich bin kürzlich 18 geworden und habe die Drossel natürlich schnellstmöglichst entfernt (genau andersrum :-) ). Du musst einfach zwischen Vergaser und Motorgehäuse die Kreuz- und die Torxschraube öffnen, das Plastikteil rausnehmen und díe verengte Metallplatte (=Drossel) reinschieben. Dann die Schrauben zu und fertig ! Ich und mein Vater haben auch lange gebraucht, aber eigentlich ist es ganz einfach. Angeblich soll es eine zweite Drossel zwischen Motor und Krümmer geben, das stimmt allerdings nicht. Zumindest nicht bei meinem Modell.
Ich wünsche deinem Sohn viel Spaß mit der Hyosung ! Gruß, Manuela
BOXERchamp am 3. September 2007 19:56 Wow, danke für die detaillierte Antwort, Manuela ! Habe es mir gerade in der Garage angeschaut, das Plastikteil ist deutlich zu erkennen. Wird sicher ein Kinderspiel mit deiner Beschreibung ! Danke ! Gruß, BOXERchamp

90 km/h :-) 3 Liter/100 km ! 125er-Einzylinder Enduro ! Guter Windschutz :) Mehr braucht kein Mensch (ähem.) !
Gruß, Manuela

.. Was heißt Schlammloch, es war eine Pfütze auf einer Wiese, in die ich ungewollt geraten bin ;) Sah zwar nicht direkt aus wie von der Bundeswehr, meine Hyo aber schon !
Gruß, Manuela

Nun, als 125er-Hetzerin ist die Autobahn nicht gerade mein Metier ;) Besonders die LKW`s sind einem teilweise doch ganz schön unheimlich.
Gruß, Manuela

Danke für die Tips ! Ich werde mal meinen Händler fragen, auch wenn der kaum Ahnung hat (ist eigtl ein Autohaus). Bei der Gelegenheit werde ich mir auch mal die "werkseigene" Supermoto anschauen, die es bei Hyosung neuerdings zu akufen gibt ! Die hat sogar Scheibenbremsen hinten ;-)
Gruß, Manuela