Antworten auf Fragen von Manuela

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Ist aber normalerweise kein Verschleißteil, sollte mindestens 20.000 km halten, ohne ungewöhnliche Belastung und zu viel Dampfstrahlen.

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Der relativ kleine Lenkkopf ist ja die "Verbindung" zwischen Vorderrad und dem Hinterrad bzw. dem "Rest" des Motorrades. Mechanisch gesehen eine kleine sehr stark belastete Verbindung die eine Vielzahl von einwirkenden Kräften aufnehmen/übertragen muss. Also Gewichtskraft des Motorades und des Fahrers sowie alle auf die Vorderradgabel einwirkenden Kräfte. Dementsprechend hoch ist die Belastung des Lenkkopflagers.

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Ich bin mit meiner Grundeinstellung vollends zufrieden.

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.. und mache das eigentlich auch des Öfteren ! Je nachdem, welche Anforderungen an das Bike gestellt werden. Wenn ich weiß, dass morgen meine Freundin mitfahren möchte, wird ein wenig härter gestellt. Wenn ich weiß, dass morgen die Kumpels kommen und es auf die Piste geht, ebenfalls ! Für den Alltag dann wieder ein wenig weicher. Wobei ich die Federgabel vorne eigentlich meist unberührt lasse. Vielleicht ist das Einbildung, aber für mich macht es das Fahrwerk den Umständen entsprechend angenehmer und besser fahrbar.

race it ! yamracer

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Solange ich nicht dicker werde kann das auch so bleiben.

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Moin, ich schließe mich der Antwort von Frank voll und ganz an.

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und so lange das so ist wird auch nix verstellt. Nur wenn man verstellt, sollte man auch wissen was man da genau macht. Da sollte man über die Fahrwerkstechnik, Federerate,Zug/Druckstufe schon in etwa Bescheid wissen.