Antworten auf Fragen von Lonewolf

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Hallo schau mal bei www.ka-mobile.de. Da gibtes genau das Wohnmobil.

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hallo vergaser03, sende mir mal deine email und ich sende dir mal ein bild....denn fotos sagen mehr als tausend worte....gruß kai kaiviebahn@web.de

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hallo, hast du schon schneeketten?wenn nicht kannste dir sehr leicht selber welche bauen...wenn du wissen willst wie melde dich einfach mal und ich zeige es dir......gruß kai

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Moin, kauf Dir doch einfach ein anderes Bike,die Auswahl ist doch riesig groß. Du wirst mit Sicherheit ein passendes Bike finden.Wünsche Dir viel Erfolg bei deinen Bemühungen.

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Nein, keine. Du kannst sogar ein Bike ohne Zulassung, z.B. für das fahren am Strand oder einen Wettbewerb mitnehmen. Ride On! Bikerbarde

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Hallo Lonewolf! Ich hatte meine GSX 1400 (250kg) auf einer Motorradplattform (85x220cm) hinten am WOMO (Dethleffs Globetrotter auf Ducato). Das war ein Fahrradträger der 100kg Maximallast hatte. Den hab ich mir in einer LKW-Werkstatt verstärken lassen, inkl. zusätzlicher Abstützungen und stärkerer Federn an der Hinterachse. Kosten ca. € 1200,- Aufgefahren haben ich das Bike über eine Aluschiene, die ich mit auf dem Träger hatte. Leider war die nicht ausziehbar und der Krümmer ist öfter mal aufgegangen. Vorne habe ich mir einen Dreickständer machen lassen wo ich eine Gewindestange durch Ständer und Hohlachse des Vorderrades gesteckt und verschraubt habe - bombenfest. Problem war bei mir nicht das gesamtgewicht, sondern die zulässige Achslast hinten. Ich hätte mit vollen Wasser- und Abwassertanks die Achslast überschritten. Beim Fahren ist das WOMO vorne ganz schön leicht geworden, da hat selbst der 2,5L Diesel im 2. Gang durchgedreht und die Fuhre hat mächtig über die Vorderräder geschoben. Achte darauf, dass Dein Basisfahrzeug einen möglichst langen Radstand hat! Ride on! und viel Spass mit dem WOMO Bikerbarde

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Apropos rotes Kennzeichen im Ausland: Zu Überführungsfahrten können die roten Kennzeichen nach § 28 Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) verwendet werden. Diese werden jedoch im Ausland nur eingeschränkt anerkannt. Derzeit akzeptieren grundsätzlich Italien, Österreich, Schweiz und die Niederlande deutsche rote Kennzeichen. Ein Rechtsanspruch auf Anerkennung besteht jedoch nicht, da lediglich offizielle Briefwechsel vorliegen.
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Dabei ist weiterhin zu beachten, dass deutsche rote Kennzeichen lediglich zu Überführungsfahrten in das Ausland anerkannt werden, nicht jedoch umgekehrt für Fahrten aus dem Ausland nach Deutschland. In diesen Fällen muss ein ausländisches rotes oder Ausfuhr - Kennzeichen beantragt werden.
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Darüber hinaus können professionellen Autohändlern eigene rote (Dauer-) Händler-Nummernschilder ("06er-Kennzeichen") zu Überführungszwecken zur Verfügung stehen. Diese gelten jedoch in der Regel nur innerhalb der Grenzen des jeweiligen Kauf- bzw. Ausstellungslandes. Bei Überführungen aus dem Ausland nach Deutschland kann dann jedoch kombiniert werden und nach Grenzübergang z.B. ein deutsches Kurzzeitkennzeichen verwendet werden.

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Hi Lonewolf,
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ich fürchte da hast du Pech. Rote Kennzeichen (aus D) dürfen auch im Ausland nur zu Überführungszwecken genutzt werden, wobei sie nicht überall anerkannt sind. Also einfach mal ein paar Tage durch die Gegend fahren geht nicht, wenigstens offiziell.

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Moin, eindeutig ja! Keine anderen Kilometer sind in einem Motorradleben so wichtig, wie die ersten 1000 Kilometer.

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Hi Lonewolf !

Leider hast du mit dem "Geld aus der Tasche ziehen" ziemlich Recht. Allerdings : Ich war kürzlich in Italien (Lago D`Orta), mit dem Motorrad auf dem Campingplatz. Mich hat es trotz Ducati-Sympathie-Punkte 5 €/Tag gekostet. Mein Platznachbar aus Lörrach hatte aber seine alte XT 600 auf dem Träger dabei , und musste nichts dafür zahlen !

Ich schätze mal, es kommt ganz auf den Campingplatz an .. Ruf doch einfach mal an, um das abzuklären. Und wenn sie schon nicht so kulant sind, solltest du dir vielleicht einen anderen suchen ..