
Zuhause steht mein Moped in der Garage ohne weitere Sicherheitsmaßnahmen (außer Lenkradschloß). Wenn ich an Orten für längere Zeit parke, benutze ich i.d.R. ein Xena Alarm Bremsscheienschloß.

Habe an meinem Moped Nissin Bremsen verbaut, Druckpunkt, Dosierbarkeit und Bremswirkung sind absolut Top.

Soweit mir bekannt, gibt es momentan kein aktuelles Modell mit Anti-Dive.

So ein Simmering kostet ja nicht die Welt (ca. 10,-€ beim Händler), ich finde man sollte das Geld in jedem Fall investieren. Gerade, weil der Aufwand bis man die Simmeringe ausgebaut hat doch recht groß ist.
lastsandman am 8. August 2008 08:37 ich glaube die Leute reden hier vom eingebauten Zustand. Oder? Hab sowas noch nie gemacht.

Ich mache das auch regelmäßig, benutze manchmal auch den Mittelstreifen als Markierungen. Achte aber immer darauf das keiner zusieht.


Ich fahre gerade in Österreich, wegen der hohen Bußgelder, etwas gezügelter.

Normalerweise schraube ich ja selber, da ich mir aber letztes Jahr ein nagelneues Moped zugelegt habe, muß ich wegen der Garantie die Inspektionen bei meinem Händler machen lassen. Muß sagen, die Preise sind angemessen und auch Handwerklich gibt es absolut nichts zu beanstanden.

Fahre meistens mit Tankruckasack, einmal da mein Moped über keinerlei Stauraum verfügt und zweitens weil ich mein Navi darin transportiere.

Ich habe damals auf einem Motorrad ohne ABS meinen Führerschein gemacht, kann jedoch nicht behaupten das ich in der Fahrschule richtig bremsen gelernt hätte. Das Bremsen am Limit, habe ich mir später selber beigebracht. Mit ABS langt man unbedarfter in die Bremse und wie du bereits geschildert hast, kann zwar unter bestimmten Umständen auch ein Übeschlag passieren, jedoch ist dieses äußerst selten. Insgesamt ließen sich lt. einiger Studien sehr viele Unfälle vermeiden wenn die Betroffenen "richtig" gebremst hätten. Ich halte ABS für sehr sinnvoll da der Durchschnittsfahrer damit wesendlich kürzere Bremswege realisieren kann (vom Bremsen bei Nässe ganz zu schweigen).