
Das ist das Drehmoment mit dem eine bestimmte Schraube festgezogen wird.

Sturzpads sehen einfach viel besser aus, dafür schützen Sturzbügel i.d.R. besser.


Ich fahre definitiv lieber Links herum. Weiß auch nicht woran das liegt.

Es ist sehr hilfrei wenn man herausfindet warum man gestürzt ist, so ging es mir jedenfalls.

Im Alltag eher das Drehmoment, auf dem Kringel die Mehrleistung.

Einen guten Schutz bietet das Lederpflege-Spray von S100, allerdings "übersteht" man damit auch nur einen kurzen Schauer. Richtig dauerhaft wasserfest bekommt man ihn nicht.

Hubert Hofmann überarbeitet Serienfederbeine. www.hh-racetech.de

Könnte ich mir höchstens bei Hydrostößeln u.U. erklären, bei Tassenstößeln kann sowas nicht sein, da ein klapperndes Ventil auf ein zu großes Spiel hindeutet, was sich ja nicht mal so auf die "schnelle" verstellt. Glaube eher das dieses klappern von einem klemmenden Steuerkettenspanner oder dem Sekundärluftsystem kam.
Ok, danke! hoffe es ist nichts ernsteres!

Ich habe mir Wasserdichte Sportstiefel gekauft, hat den Vorteil das man bei beginnendem Regen "nur" den Regenkombi drüber ziehen muß. Außerdem mag ich keine Überziehschuhe.