Antworten auf Fragen von Henriko

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Leider haben die meisten Bikes keine Winkelventile - warum auch immer - obwohl sie wirklich viel praktische sind.

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Moin, ich schmirgele einen neuen Reifen grundsätzlich vor der ersten Fahrt mit Schmirgelpapier an, der Rest wird dann auf kurvenreicher Strecke erledigt.

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Hallo, mein Kauf war der Sound und das Styling begründet. Bei den neuen Modellen sehen viele Auspuffanlagen wie "Ofenrohre2 aus. Die Euro-3-Norm zwingt wohl die Hersteller dazu, solche Ungetüme an das Bike zu schrauben. Warum die Zubehöranbieter das besser machen, verstehe ich allerdings nicht.

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Ja, am besten funktioniert das mit Hilfe einer schönen Kurvenstrecke - zwinker

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weiteres zum Thema http://www.motorradfrage.net/frage/alle-reden-immer-vom-einfahren-neuer-reifen-von-wievielen-kilometern-reden-wir-da

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Genau wie schnepf fahre ich mit neuen Reifen zuerst etwas vorsichtiger und nach einigen Kilometern ist die "Schmierschicht" dann verschwunden.

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Hi schnepf, es gibt mittlerweile Reifenhändler, die einen neuen Reifen mit einer Art Rundumstahlbürste behandeln und so das rutschige Trennmittel über die gesamte Lauffläche praktisch komplett entfernen. Weiß zwar nicht ob der hier in deiner Nähe ist, vielleicht hilft es trotzdem.

http://www.reifen-kastenholz.de/

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Nein. Ich fahr die ersten 30-40km etwas verhaltener und vorsichtiger. Dann taste ich mich gemütlich an die Schräglage heran wobei ich auch vermehrt etwas "Schlangenlinien" auf der Geraden fahre und das wars dann.

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Habe das Becker Navi, kostete 100 Euro, montiert mittels Fahrradlenkerhalterung. Super Sache! Es ist halt nicht wasserdicht, aber hinter der Scheibe doch ein wenig geschützt. Zeigt keine Radar an, hat ganz Europa auf der Karte.

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Wenn auf den üblichen Biker- oder Motorradfahrer-Partys so ein Prüfstand rumsteht, bist du normalerweise mit 10 bis 20 Euro dabei; manchmal ist es sogar vollkommen gratis. Allerdings kann es sein, dass du danach das Bedürfnis verspürst, einen frischen Hinterreifen aufzuziehen.