Antworten auf Fragen von Gutefrage

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Das macht man nur, wenn die Gabel absolut keine anderen Einstellungen zu lässt. Also keine Druck, Zug u Federvorspannung sich verstellen lässt. Solche Gabeln gibt es eigentlich seit Jahren nicht mehr. Die oben beschriebenen Veränderungen sind gar nicht klein, und vor allem nicht einfach zu machen und ganz vor allem nur schwer reversibel.

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Auf Markenschulungen werden neue Modelle zwar nicht komplett zerlegt, aber die wichtigsten Teile von Motor und Antrieb werden schon zerlegt, ebenso wird die Bordelektrik und das Fahrwerk sehr intensiv behandelt. Auf diesen Schulungen bekommen die Mechaniker Servicenews zu den neuen Modellen mit auf de Weg, so das Du bei einem Händler einer Markenvertretung eigentlich nichts zu befürchten hast.

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Euro1 bis Euro4 unterscheiden sich schon ganz erheblich.

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Ich will weder behaupten, dass mein Nakedbike sehr schnell ist, noch dass alle Magnettankrucksäcke diese Eigenschaft besitzen. Ich habe aber ein relativ günstiges Fabrikat von Louis (Hersteller: Held), dass auch bei 200 km/h noch fest sitzt! In der Anleitung heißt es hingegen, dass Geschwindigkeiten über 130km/h vermieden werden sollen ;) Dafür gibt es zur Sicherheit ja noch einen Riemen für den Lenkkopf.

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In der Regel halten die Magnete schon. Du musst die Magnete nicht abheben sondern die Tasche nach hinten ziehen, dann merkst du, wie stark er auf dem Tank haftet.

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Auf die Idee mit der Breite bin ich noch gar nicht gekommen, danke für den Hinweis.

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Mmh,so richtig verstehe ich es eigentlich noch nicht, das liegt aber an mir:) Weniger Wölbung, das leuchtet mir ein, die selbe Stelle am Reifen kommt dann ja erst bei mehr Schräglage auf den Boden... Das wird's sein...

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Durch die Spiegel würde ja die Gesamtbreite des Bikes vergrössert und deshalb wäre es sinnvoll, vor der Montage mal mit dem TÜV zu sprechen.

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Da breitere Reifen auf der Felge eine geringere Wölbung haben (da eben breiter) und sich das Motorrad mehr neigen muss, um die selbe Kurvengeschwindigkeit erreichen zu können.

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Sicher geht das, aber für solchen Notfall gibt es auch (z.B. bei Louis) ein spezielles Flickzeug, mit dem Du den Reifen ohne Demontage für eine langsame Heimfahrt wieder dicht bekommst.