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Antworten von GSX1400

popular questions

Wer von euch nutzt die Hotels im Hotelguide der Motor-Presse Stuttgart?

anonym
beantwortet von GSX1400 am 5. Mai 2008 09:30
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War über den Vatertag im Hotel Mondschein in Südtirol / Eggental. Dort ist immer was los, das Essen ist gut, die Zimmer sauber, Wellnessbereich auch alles ok, aber es sind zu wenig überdachte Motorradstellplätze vorhanden, ca. die Hälfte der Bikes muss im Freien stehen. Wirt (Karl) ist selbst Biker und bietet den Gästen tolle Tourenvorschläge an. Diese Infos, mit extra Karten, gibt es kostenlos. Von mir gibt Daumen Hoch! Wenn man es etwas ruhiger will fährt man noch 5 km weiter nach Obereggen in den Gasserhof, da ist alles noch einen Tick besser, aber es ist halt nicht so viel los.


Technike frage? VFR 400 R

anonym
beantwortet von GSX1400 am 5. Mai 2008 09:21
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Ich hatte sowas mal bei einer VF 750 S. Wenn man sie dann eine Weile (ca. 30 Min) stehen ließ, sprang sie wieder wunderbar an, also wäre nie was gewesen. Bei mir war damals die Belüftung des Tanks dicht, so dass keine Luft in den Tank kam und ein Unterdruck entstand, der verhinderte, dass das Benzin rauslaufen konnte. Hatte mir damals eingebildet, dass es mit Tankrucksack häufiger war, als ohne... Viel Glück bei der Fehlersuche!


TOP-Rundenzeiten bei Speed Triple Cup: Sind mehr als 120 PS auch auf der Rennstrecke nicht notwendig?

anonym
beantwortet von GSX1400 am 5. Mai 2008 09:13
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Hi Valentino! ;-) Wenn eine etwas längere gerade auf der Strecke ist, haben die PS-Monster deutliche Vorteile. Die Grenze liegt nicht bei 120 PS sondern meiner Meinung nach noch ca. 100 PS höher. Es gibt Strecken, wo 250er (mit gut 100 PS) kaum langsamer sind als die MotoGP Bikes. Aber im direkten Vergleich würden wahrscheinlich immer die MotoGP gewinnen, weil die auf jeder Geraden einfach an den 250ern vorbeifahren können. Der Spaßfaktor ist aber auf jeden Fall unabhängig von der Leistung! Ich war fürher sogar mal mit meiner 80er auf der Rennstrecke und hatte riesen Spaß!


Ist die MT01 mit einer Z100 oder 1050 Speed Triple zu vergleichen?

anonym
beantwortet von GSX1400 am 28. April 2008 00:12
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Wir sind ab und zu mit einer MT01, einer Speedy 1050 und meiner Wenigkeit GSX 1400 unterwegs. Fairerweise muss ich sagen, dass GSX und MT01 etwas modifizert sind. Die MT hat so ca. 170 (!) Nm Drehmoment (statt 155 Serie), meine GSX 135 Nm. Die Speedy ist das agilste Bike, wobei man der MT01 diese Dynamik nie zutrauen würde (bei 260 kg) wenn man sie sieht. Wenn wir in den Bergen unterwegs sind, schnaltzt die MT aus den engen Kehren, dass keiner von uns mitkommt und sie hat geniale Bremsen. Nur wenns nach der Kehre mehr als 150m gerade aus geht, sind wir schon dran (und vorbei), weil die MT oben raus schwächelt. Wenn Du Landstrasse bis 140 km/h fährst, ist die MT01 ein wunderbares Gerät und mit der Speedy absolut vergleichbar. Wenn Du auf die Bahn willst, ist sie nix, aber dann brauchst Du ja auch keine Speedy. Fahr doch am Vatertag mit uns mit, dann hast Du alles live. Wir starten ca. 10:30 Uhr am Sudelfeld. ciao bis bald


Wer hat von euch den serienmäßigen Auspuff durch ein Zubehörteil ersetzt?

anonym
beantwortet von GSX1400 am 27. April 2008 23:44
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Bei mir wars die Komplette Akrapovic Anlage inkl. Krümmer ca. 1100,- Euro




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