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Antworten auf Fragen von Fragenkoenig

Funktionieren Tankrucksäcke mit Fenster für ein Navi gut?

beantwortet von einem Gast am 16. Juli 2008 22:17
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Bei PDA´s bzw. Navis funktioniert die Bedienung nur leidlich, da die Klarsichtfolie relativ dick ist und bei diesen Geräten der Bildschrim etwas versenkt ist. Dadurch kann man Symbole die am Rand liegen meist nicht mehr bedienen. Es gibt eine Firma die sogenannte Wave-cases anbietet, hier ist die Folie sehr flexibel, die Bedienunungsmöglichkeit ist hier besser als beim Tankrucksack.



Wie viel kürzer wird die Kette, wenn man ein Glied herausnimmt?

beantwortet von greigri am 16. Juli 2008 08:15
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Wenn du nur 1 Glied rausnimmst, musst du zwei Glieder rausnehmen, und 1 gekröpftes Glied einbauen (falls noch kein gekröpftes Glied eingebaut war). Die gekröpften Glieder können nur 80% der maximalen Zugkraft übertragen.

Wenn du diesbezüglich was vor hast, nimm 2 Glieder (ein Breites und ein Schmales)raus, dann brauchst kein gekröpftes Glied.

Schau dir eine Kette an, dann wird das gleich klar sein.



Wie lange kann ein luftgekühlter Motor im Stand laufen, bis er kaputt geht?

beantwortet von einem Gast am 14. Juli 2008 12:31
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Meines Wissens gibts auch luftgekühlte Stationärmotoren. Die laufen ewig. Viele luftgekühlte Motoren haben ein Gebläse. Ein Motor muss so ausgelegt sein, dass er das aushält. Im Leerlauf hat er ja weit weniger Leistung, und somit auch weniger Wärmeabgabe.



Bei welcher Drehzahl schaltet ihr hoch, bei max. PS oder max. Drehmoment?

beantwortet von profil am 14. Juli 2008 11:57
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Auf der Renne: klar bei maximaler Drehzahl. Bei dieser ist die max. Leistung eher etwas überschritten, dabei liegt dann im nächsten Gang direkt wieder fast volle Leistung an. Auf der Straße: Sicher noch nicht einmal bei max. Drehmoment, da lasse ich es komplett ruhig angehen.



Was haltet ihr von Handling-Parcours als Teil von Tests?

beantwortet von demosthenes am 7. Juli 2008 19:54
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Sicher sind die gemessenen Werte nicht wirklich objektiv, andererseits geben sie mir als potentiellem Käufer aber schon einen Hinweis auf bestimmte Eigenschaften des Bikes, die ich als "Laie" bei einer Probefahrt sicher nicht in gleicher Weise bekäme, wie ein Profitester, der laufend auf anderen Maschinen sitzt und dadurch sehr gute Vergleichsmöglichkeiten hat.



Braucht man ohne Lichtmaschine immer eine Batterie, um fahren zu können?

beantwortet von ashley am 3. Juli 2008 20:30
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für den feldaufbau einer drehstromlichtmaschine,ist eine batterie immer notwendig. "ohne pufferbatterie nix strom!"

Kommentar von F9dc77cece7fa16f6edd2d1d64853e4bsmallFrank am 3. Juli 2008 21:09

...das gilt aber nur bei fremderregten Drehstromgeneratoren. Bei selbsterregten Drehstromgeneratoren (mit Permanetmagneten) ist keine Erregerspannung notwendig.

Kommentar von ashley am 4. Juli 2008 21:47

DA GIBT ES SELBSTERREGTE UND DU HAST RECHT ! WELCHER "MOPPEDHERSTELER" HAT SOLCHE LIMAS ? BIN OLDI UND IMMER FÜR AUFFRISCHUNG EMPFÄNGLICH! DANKE!!!!!!!FRANK !

Kommentar von greigri am 17. Juli 2008 23:19

warum so laut? Ist doch kein Fehler, wenn man die Antwort auch in anderen Bereichen verwenden kann!



Braucht man ohne Lichtmaschine immer eine Batterie, um fahren zu können?

beantwortet von demosthenes am 3. Juli 2008 17:04
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Für die Zündung und die Bordelektronik brauchst Du Strom, also wenigstens eine Batterie.

Eine Lichtmaschine ohne Batterie als Puffer zu betreiben dürfte, dürfte zu deren kurzfristigem Ableben führen.



Blickführung im Alltag: Guckt ihr wirklich zum Kurvenausgang?

beantwortet von einem Gast am 3. Juli 2008 11:01
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Blickführung: Sicher ein schwieriges Thema. Da wo ich hin schaue, da fahre ich auch hin. Den Blick direkt vors Motorr4ad ist sicher völlig falsch. Die Geschwindigkeit ist hier sicher ein vernachlässigter Aspekt. Wieviel Meter fahre ich pro Sekunde? Was kann ich also als bereits erledigt betrachten obwohl ich es noch fahre?



Wie "repariert" man ein schwaches Klettband?

beantwortet von demosthenes am 27. Juni 2008 13:36
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Wenn Sauberhalten nicht mehr hilft, dann ist das Band wohl verschlissen - normale Folge langer Benutzung - und da hilft nur das Auswechseln.



Wer von euch baut noch wie früher im Winter die Batterie aus?

beantwortet von schnepf am 26. Juni 2008 16:18
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abgestimmt für: Die Batterie ist ständig am Ladegerät und bleibt deshalb drin.

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