Jap, kann man beim Motorrad verwende, warum auch nicht? Reifen ist Reifen und Luftdruck ist Luftdruck ;)
Ob die Funktionieren? Gute Frage, kann ich aber leider nicht beantworten! Das sicherste ist einfach bei jedem Tankstopp auch eben den Luftdruckprüfer zu nehmen und den Reifendruck zu kontrollieren, dann ist man immer auf der sicheren Seite!
Es gibt zwar keinen Richtwert für den Reifenverschleiß, aber mit der Profiltiefe würde ich eine Tour zum Reifenhändler fahren. Eine Reise mit 3000 km und solchen Reifen ist eigentlich Wahnsinn, oder besser gesagt Dummheit.
Moin, ich würde eine 3000 Km Reise mit nur noch 0,4 mm Restprofil>bis zur Erreichnung der gesetzlichen Mindesprofiltiefe(1,6mm) nicht antreten. Außerdem steigt das Risiko einer Reifenpanne( Plattfuss) mit Abnahme der Profilhöhe.
Die Mindestprofiltiefe betraegt fuer Motorraeder 1,6 mm...
Eine Tour von 3000 km mit einem abgefahrenen Reifen antreten? Auf keinen Fall.
Und "reichen" wird es nicht.
Moin, so etwas gibt es im Zubehörhandel. Versuche es auch mal unter: www.conrad.de
Gebe Endurist recht, die klingen wie ein LKW auf Rücktritt ;) Es gibt aber auch optische Signale, denke aber, wer die Blinklichter im Cockpit nicht sieht, wird das auch nicht bemerken. Ich zumindest höre ab 60 km/h eh nichts mehr, also auch keinen Blinkwarner. Finde das nicht so sinnvoll .. Wenn du es trotzdem machen willst, schau mal bei Tante Louis .
Cruisergruß, Eazyrider
Ja, die klingen Sch..sse, klingt wie ein Feuerwehrfz. was rückwärts setzt! :-/
Endurist am 5. Februar 2008 08:33 Einfach online recherchieren wo vor Ort im Urlaubsland ein Reifenhändler ist der deine Wunschreifen führt. Reifen neu aufziehen kann man in jedem europäischen Land.
Theoretisch wäre das durchaus möglich aber nicht bei allen Modellen. So eine Nachrüstung ist mit einem nicht unerheblichem technischem und finanziellem Aufwand verbunden. aber hier mal ein Beispiel http://www.decker4u.de/Moppeds/DR350SE/Kickstart/kickstart.html