Antworten auf Fragen von Eurobiker

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Bikes sind nicht sonderlich salzfest.

Sowohl das Metall - besonders auch Aluminium - als auch die liebe Elektronik reagieren darauf meist sauer, aber wie ktmracer2004 schon schrieb, lässt sich das mit klarem Wasser recht gut beseitigen.

Einen dauerhaften Schaden wird das Bike aber in 2-3 Wochen keinesfalls davontragen.

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Ahh also es nicht so schlimm wie Salz auf der STraße!1 Ich würde dir aber empfehlen, ab und an mal das Motorrad abzuspritzen!!!

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Ist ja auch zu teuer für eine Komplettwäsche. Aber an einzelnen Stellen verwende ich das auch gerne.

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würde es auch nur zum entfetten von gegenständen benutzen. es gibt wahlich geeignetere mittel um sein motorrad zu putzen bzw. zu reinigen!

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Das würde ich nicht machen, zwar entfettet Bremsenreiniger gut, aber die reine Reinigung von Straßenstaub/Schmutz funktioniert mit Spüliwasser oder Speziellen "Trockenreiniger" wie Magic-Wonder von Caramba wesentlich besser.

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Im Bestfall halten Zylinderkopfdichtungen viele Jahr(zehnt)e. Wie Bumbi schon sagte, gehören diese Dichtungen nicht zu den Verschleißteilen, immerhin wechselst du auch nicht das Getriebe vorbeugend ;) Verschleiß findet natürlich überall statt, der größte jedoch wie du schon sagtest beim abnehmen des Kopfes.

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Normalerweise ist eine Kopfdichtung kein Verschleißteil, somit macht ein vorbeugendes wechseln definitv keinen Sinn.

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Wenn Du viel Zeit hast... Solange es keine Probleme gibt, würde ich weiterfahren.

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Spezielle Sonderangebote für diesen Tag gibt es nicht, die Gebrauchten etc. stehen ja auch sonst da rum.

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Hi Eurobiker ! KTM, Kawasaki, und mehr haben dieses Wochenende voll zugelangt. Und ich war bei beiden genannten da :) War echt super ! Habe einige interessante Maschinen gefahren. Allerdings habe ich das Gefühl, dass du in "einer ruhigen Stunde" mit dem Händler allein noch mehr rausschlagen kannst, als vor 3 Leuten, die auch noch mit drum rum stehen und den gleichen Deal auch eventuell haben wollen.