
Hi ! Ich habe das Pendant von Louis. War ein wenig günstiger, auch analog. Finde ich besser, als digital. Ich denke, dass der bei Polo wahrscheinlich sowieso vom gleichen Hersteller kommt, also zu empfehlen ;)

An sich fände ich das nicht schlecht. Allerdings ist der Bauraum beim Motorrad meist nicht vorhanden, vor allem der Tank wird problematisch, zumindest in Serie, wenn es auch um Alltagstauglichkeit geht.

Ich halte das Superbike für einen charakterlosen Kostenträger. Einfach nur bewährte Konzepte übernehmen und die teuersten Komponenten dranklemmen, das alles zu einem unbezahlbaren Preis und mit viel PR, das riecht nach einem neuen BMW-Produkt ;) Auf jeden Fall glaube ich nicht, dass sich mit einem anderen Konzept mit den Japanern mithalten lässt, einzige Ausnahme die Duc 1098R. Die anderen sind nunmal alle R4, einen V4 oder 90°-Zwo werden die Bayern sich wohl nie trauen!

Das kommt auf deinen Geschmack an ;-D Ne, ich glaube es liegt eher daran, dass viele Käufer Angst haben, ein repariertes Unfallmotorrad zu kaufen, das eben schnell lackiert wurde. Wenn man die Unfallfreiheit jedoch nachweisen lassen kann (evtl. Gutachten?) und die Lackierung schön gemacht ist, kann es sogar Wertsteigernd ausfallen. Je nach Geschmack des Käufers, aber das kann dir bei einer unbeliebten Originallackierung auch passieren. Ich würde es machen lassen, viel Spaß bei der Farbauswahl :)

Hallo! Noch ein Tipp: Schau mal in den Fahrzeugspezifikationen nach, da steht der Reserveanteil auch drin! Dann rechnest du aus, wieviel du auf 100km normalerweise brauchst, rechnest das auf die Reservemenge um, schon hast du die Reichweite :) Wenn nicht, Endurists Weg, auch ich benutze für sowas PET`s :)

Hallo! Ich gebe dir Recht, vor allem Hobbyfahrer und Einsteiger (damit meine ich diejenigen, die ihr Motorrad Sonntags mal rausholen) sind sich der richtigen Wartung eines Motorrades nicht bewusst. Ich schaue bei jedem Kettenservice (saubermachen und fetten) nach den Bremsen, dem LKL, den Radlagern usw. Das ist mir die Zeit wert!
;-) Weiter so!

Hallo ! Gibt es keinen Exzenter? Oder wenigstens hinten (falls Kastenschwinge) Schrauben zum Gegenhalten der Achse? Wenn es gar nicht funktioniert, lasse es dir einmal vond er Fachwekrstatt zeigen oder frage einen Freund/Freundin, zum helfen! Der eine fixiert, der andere schraubt!

Ja, das hält. Selbst wenn alter Lack auf der Felge vorhanden ist, Reinigungsbenzin reicht. Zumindest war es bei meinem ersten Motorrad so. Sauber machen, drüber sprühen (immer nur dünne Schichten!) und Klarlack drüber. Viel Spaß!

Hallo ! Ich zitiere hier einfach mal frech aus Wiki : "Das Unternehmen war bis 2004 im Besitz und unter Leitung von Ivano Beggio; es wurde dann vom Piaggio-Konzern aufgekauft und eingegliedert. Zur Unternehmensgruppe gehören inzwischen ebenfalls die Motorradhersteller Moto Guzzi und Laverda."
Aprilia gehört dem Piaggio-Konzern an, meiner Meinung nach ist das auch gut so :) Siehe die neuen Modelle. Hoffentlich kommt bald der V4-Racer oder ein Millenachfolger !

Da ich unter der Woche hauptsächlich im Kundendienst unterwegs bin, beschränkt sich meine Leidenschaft zu 100 % aufs Wochenende, außer natürlich im Urlaub :)
Hi, späten Dank!