Antworten von Ducci

Klar gibt es eine natürliche physikalische Grenze für den Beschleunigungsvorgang. Natürlich gibt es 100 Maßnahmen, um diese Grenze zu umgehen. Wenn man allerdings von einem normalen Straßenbike ausgeht, das ein Kompromiss zwischen Handlichkeit und Stabilität aufweist, wirst du bei der Beschleunigung wahrscheinlich nicht mehr unter 2,9 Sekunden kommen. Je nach Reifen, Schwingenlänge, Lenkkopfgeometrie, Motorleistung, Übersetzung etc braucht ein Bike länger oder eben nicht ..

Vielleicht auch die Dichtung defekt, verzogen (kreuzweise in min. 2 Schritten angezogen?) oder eine Unwucht in einer Welle? Motorentlüftung? Ich würde - ganz ehrlich - die Hände davon lassen, wenn nicht identifizierbare Geräusche aus dem Motorraum kommen. Ich weiß zwar nicht welche Aprilia du suchst, aber von Mille bis Falco gibt es wahrlich genug Angebote .. Ferndiagnose ist via Internet schlecht, darauf kannst du dich nicht verlassen. Wenn es unbedingt dieses Modell sein soll, fahre lieber zum Aprilia-Händler und lass es mal checken, das Geld sollte dir die Sicherheit wert sein ;)

Ich lese ab und an die "Motorrad Szene", weiß nicht ob das Schwesterblätter sind. Kostenlos, DIN A-5? Wenn ja, finde ich es ganz ok, wobei die viele Werbung ein wenig nervt. Aber immerhin kostenlos! Für Zwischendurch mal ganz nett zu lesen, auch was an Treffen in der Region etc abgeht.

Ich sehe das wie Iceman. a) Lassen sich die Raser nicht von einem Plakat abhalten, b) passietr auf der BAB wenig, c) könnte man das Geld besser investieren. Z.B. gegen Bitumenmatsch. Aber das wird von den Verantwortlichen scheinbar ignoriert ..

Nun ja, bei Ducati kann man für die ST4 ein ABS bekommen. Benelli, Morini und auch MV Agusta sind a) meiner Meinung nach zu kleine Hersteller, die sich nicht imstande sehen ein gutes ABS hervorzubringen. Bevor man dann eines einkauft, dass die Käufer eh nicht haben wollen, lassen sie es. b) Die in südlichen Ländern entwickelten und meist auch verkauften Motorräder treffen dort den Zeitgeist am meisten. Die Italiener, Spanier etc legen keinen großen Wert auf ABS. c) Die miest sportlichen Motorräder (besonders Ducati, MV etc) wollen Rennstrekcennähe zeigen, dort ist ABS ungern gesehen. Honda zeigt den Vorreiter, mal sehen wie sich das entwickelt.

Meistens fahre ich mit meinen 2 Brüdern ein verlängertes Wochenende los - wir suchen uns spezielle Zielorte, die irgendwas bieten (Burg, Altstadt, sowas halt) und suchen vor Ort. Gut ist immer, in Cafés und Restaurants nach kleinen Pensionen zu fragen, die sind meistens viel günstiger als Hotels etc! Mit "Motorradpensionen" habe ich noch keine Erfahrungen sammeln können.

Vielleicht ist das engstirnig, aber ich würde das lassen. Wenn sich der Verkäufer so stur stellt, hätte ich das Gefühl dass da was nicht stimmt. Vielleicht ahnt er, wie hoch die Rechnung ausfallen wird? Er könnte ja vorschlagen, sich in der Mitte zu treffen, allerdings wäre auch das für mich indiskutabel. Eine Maschine sollte meiner Meinung nach immer Scheckheftgepflegt sein, egal welcher Marke sie angehört oder wie alt sie ist. Wenn der Besitzer selbst versierter Schrauber ist und das nachweisen kann, ist es natürlich ein wenig anders. Fazit: Nochmal vorschlagen und klar machen, dass er ansonsten heute nicht verkauft, wenn er den Service nicht machen lässt, würde ich die Finger davon lassen. Der Markt ist groß genug.

Wichtig ist auch, wie lange es schon nicht mehr geregnet hatte. Je nach Straße, Straßenbelag, meinen Reifen (auch die Temperatur beachten), meiner Kleidung und dem Grund der Fahrt fahre ich weiter oder auch nicht. Wenn nicht, halte ich an einer Tanke und besorge mir einen Café :)

Hi Hoeschen! Und hast du darüber mit der Wekrstatt gesprochen? Ich bin mit meiner Werkstatt ziemlich zufrieden, gehe auch nur dorthin. Ich musste gezwungenermaßen einmal zu einer anderen Werkstatt, nie wieder! Es helfen bei diesem Thema auch modellspezifische Foren, dort gibt es immer recht gute Händlerbewertungen.

Ich kenne weder viele Autos, noch viele Motorräder, die ab Werk in der Farbe weiß vom Band laufen. Da ist schwarz schon eher vertreten. Trotzdem gab es in letzter Zeit öfters Ansätze von Besitzern, weiß umlackieren zu lassen oder von Herstellern, die Sonderfarben anbieten. Von einem Trend würde ich deswegen nicht sprechen.