Antworten auf Fragen von Conti

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Das stimmt, wenn die Versicherung dir nachweisen kann das der Schaden bei einem Wheely bzw. Wheelyversuch entstanden ist, kann sie die Zahlung verweigern.

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Wenn er beweisen oder begründen kann, dass er das Bike für wichtige Fahrten (zB. zur Arbeit, etc.) benötigt und sonst kein Fortbewegungsmittel hat, klar! Wäre ja dann mit dem Auto gleichzustzen. Manche mögens halt lieber auf 2 Rädern.. ;-)

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Hast du dir mal deine gabel angesehen? vielleicht ist sie auch der grund weshalb das bike in eine richtung zieht?!

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Eigentlich sollte auf beiden Seiten das Hinterrad auf der gleichen Markierung stehen. Wie wird dein Hinterrad zentriert?

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Hallo Conti.

Leider muss ich kesha recht geben - Da ist schwer was zu machen.

Bevor du aber der Schraube den Triumph (:-)) lassen solltest, ist mir noch was eingefallen, was bei mir mal geklappt hat :

Geh mit einem Nagel etwas über/unter den (hoffentlich noch vorhandenen) Ansatz des Linksausdrehers. Nimm einen Hammer und ..

Hier kommt dir zu Gute, dass, wie kesha schon gesagt hat, das Material schnell bricht.

Vielleicht kriegst du die harten Reste raus und schaffst es dann nochmal auf zu bohren ?!

Auf jeden Fall viel Glück,

race it ! yamracer

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Moin Conti !!

Ganz böse Geschichte, jemand hatte hier schonmal ein ähnliches Problem.

Linksausdreher oder "Schraubenretter" haben nunmal die doofe Eigenschaft, superhart (und leider dementsprechend spröde) zu sein und bei zu hoher Krafteinwirkung einfach vorne abzubrechen.

Mein Tip: Wenn du nicht wirklich Ahnung von (professionellem) Bohren bzw nicht das Equipment (Diamantkopf etc) dazu hast, lass es lieber gleich und geh zu einer Werkstatt, beziehungsweise zum Händler und hol die ne neue Gabelbrücke / Das Teil, an dem die Schraube klemmt.

Glaub mir, da bist du weniger Geld und Nerven los, als Tagelang mit verschiedenen Bohrern etc rumzuprobieren !!

greetz, kesha

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Hi Conti .

Es ist ganz klar geregelt, dass Wheelies, Stoppies und dergleichen nicht mehr zum geordneten, normalen Gebrauch eines Motorrads gehören, und somit als grob fahrlässig einzustufen sind.

Also ist es klar, dass Versicherungen die Leistung verweigern können / bzw. dies in so einem Falle auch immer tun.

Gruß, BOXERchamp

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So wie ich das mitbekommen habe, löst sich die Lauffläche auf. Schon ein zeimlich herbes Phänomen, für einen Supersportreifen. Will gar nicht wissen wieviele von den produzierten Reifen noch im Umlauf sind !!!

Erinnert mich irgendwie an Indianapolis 2005 (das darf einem solchen Konzern nicht passieren).

Also ich vertraue dann doch lieber auf meine Brückensteine ;-)

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Mahlzeit!

Ich schwöre auf www.ls-motorradteile.de. Die machen alles, auch für Quads.

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Hi Conti !

Vielleicht liegt es ja gar nicht am Reifen selbst, sondern am Ventil. Daher kannst du kein Loch finden.

Die Frage ist : Was verstehst du unter "langsam" ? Wie Fahrrad- und Auto- und überhaupt jeder unter Druck stehender Schlauch mit Ventil verliert auch ein Motorradreifen so oder so mit der Zeit Luft. Wenn es nun aber so ist, dass du innerhalb von 3 Tagen ein Bar verlierst - würde ich dir nur einen einzigen Tip geben: Neuer Reifen ! Niemals an Sicherheit sparen, das ist meine Meinung. Denn ich habe Erfahrung damit gemacht, wie es ist mit einem Plattfuss auf der Autobahn zu eiern :-) Frag doch einfach mal deine Werkstatt des Vertrauens !

cruisergruß, Eazyrider