Antworten auf Fragen von Cebele1000

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In der Januar-Ausgabe vom Motorradfahrer war ein Heizgriff Vergleich, dabei haben die günstigen Saito-Griffe SG1 für Knapp 20,-€ gerade mal 35 Grad erreicht, zum vergleich die von Oxford haben auf der höchsten Stufe über 80 Grad erreicht.

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Normalerweise sollte man es gut durch die Handschuhe Spüren auf Hi, und auf Start sol man die net stehen lassen weil dir sonnst wahrscheinlich irgendwas anfängt zu brennen :>

Hast du die Saito 1 oder Saito 2 Heizgriffe? Hab mir Sagen lassen die Saito 1 wären schund, deswegen sollt man lieber die etwas teureren Saito2 nehmen ;)

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>"Bei mir spürt man "high" kaum was durch die Hanfschuhe."

Ehm, es soll "Handschuhe" heißen, und mit "high" ist die Schaltung gemeint ;) War ein langer Tag ..

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Moin, generell immer beide Zangen entlüften. Wenn die beiden Bremsschläuche der Bremszangen von einem Verteiler abgehen und beide Leitungen gleich lang sind ,ist es egal welche zuerst entlüftet wird, es sei denn das Werkstatthandbuch sagt etwas anders aus.Sind beide Bremsleitungen direkt an den Hauptbremszylinder angeschossen, dann ist immer die längere Bremsleitung zuerst zuentlüften.

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Erst die linke Zange und dann die Rechte, so ist sichergestellt das die ganze Luft raus ist. Lass dir von deinen Freunden nich so nen Quatsch erzählen ;)

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Ist vollkommen normal, die Rohre werden i.d.R. über zwei Teflonbeschichtete Führungs-Buchsen "gelagert" und lassen sich somit auch drehen.

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Zu Sicherheit werden immer beide Zangen entlüftet. Und selbst wenn kein Luftbläschen rauskommt ist das Mehraufwand? "Safety First"

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Das ist doch normal, dass die Beläge ein wenig an den Scheiben anliegen, kein Problem.

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Hört sich nach Bremse und nicht nach Radlager an. Zur Sicherheit wie McDrive sagt Lagerspiel durch seitgliches Belasten des Rades prüfen. Wahrscheinlich sind Deine Bremskolben schon schwergängig. Bau mal die Bremskolben aus und schleif sie mit 2000er Schleifpapier (nass)wieder ganz sauber. Die Kolbendichtungen mit dem richtigen Fett schmieren, dann lä´t sich das Rad bestimmt wider leichter drehen.

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Wenn die Lager hin sind, würdest Du ein Spiel an der Achse des Rades verspüren. Entlaste mal das Vorderrad und teste das. Ansonsten bau die Bremsen mal ab, sind nur ein paar Schrauben und dreh dann das Rad. McDrive