Antworten auf Fragen von Buella

2x

Generell: Wenn er "dramatisch krachend" gefallen ist - neuen kaufen, auch wenn es im Portemonnaie schmerzt. Es sei denn, Du hast einen Schuberth; die checken den ziemlich genau und so weit ich weiß kostenlos. Meiner Tochter hat in diesem Jahr nach Salto bei Tempo 80 und Aufschlag auf der Stirn (!!) der Helm das Leben gerettet, so daß die Rechnung recht simpel ist: 150 Euro für was halbwegs reelles - oder tot.

5x

Wenn dein Helm einen Sprung hat, ist er GANZ SICHER hinüber. Wenn er keinen Sprung hat, heißt das nach deiner Schilderung noch lange nix. Der TÜV wird dir auch nicht viel sagen können; um zu gucken, ob der Helm innendrin noch okay ist, brauchst du ein Röntgenbild.

Ich würd an deiner Stelle die Zähne zusammenbeißen, einen neuen Helm kaufen und den Preis unter "Lehrgeld" verbuchen.

4x

Ja das stimmt schon was er sagt mit dem Leben retten und so. IN der situation kommt es darauf an ob er einen Sprung hat risse oder sonst irgentwas aber wenn er nur einen kleinen Kratzer hat oder so geht er noch meines erachtens. du kannst ja mal zum tüv gehen und nachfragen ob er noch ok ist weil er muss ja wirklcih helfen im ernstfall

6x

Auf gar keinen Fall abflexen!!!!! Die Kugeln sind ein konstruktiver Verletzungsschutz und somit Bestandteil der allgemeinen Zulassung für solche Teile.

6x

Abgeflext sind die Hebel ganz schön spitz. Im Falle eines Falles bohren die sich leicht in Weichteile, da ist dann die Kugel im Weg.

3x

Hallo, Die seitlichen Reflektoren sind in den USA pflicht, die Bilder zeigen demnach die Modelle für die Staaten.

2x

Von einer Pflicht habe ich nichts gehört, müsste dann ja auch europaweit durchsetzbar sein und das ist unwahrscheinlich.

2x

Also nach nochmaliger Überlegung wären die Spiralfedern denkbar als: -Kontaktschutz -Knickschutz -Schutz gegen äußere mechanische Einflüsse wie immer die auch ausehen.

2x

Könnte mir die Federn als Knickschutz vorstellen, wenn die Schläuche bewegt würden. Werden sie aber nicht:)

3x

Hallo Buella !

Ich glaube, diese Spiralfedern haben keinen speziellen Zweck, als dass sie speziell aussehen sollen. Dem Argument von Frank stimme ich nicht zu, da Kühlschläuche unflexibel und fest verschraubt sind. Auf jeden Fall gibt es sie (diese Federn) nicht bei jedem Motorrad, sodass sie scheinbar nicht unbedingt nötig sind.

howdie, ER6NY