Antworten auf Fragen von Bikerman

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Roller mit kleinen Rädern waren, sind und bleiben ka_cke zu fahren!!! Dann lieber die Blöße geben und ein Topcase montieren (--> für den Helm).

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Welcher Roller fährt den bitte serienmäßig über 180 km/h??

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die großen elektroroller sind vollkommen unsportlich! keine schräglagenfreiheit und variomatik, antrieb mittels keilriemen und fliehkraftkupplung. also kein schalten.

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Kommt auf den Schaden an. Blinker, Verkleidungseile, Auspuff, Hebel usw. sind völlig problemlos da sie in der Regel ausgetauscht werden. Wenn der Rahmen ok ist ( da gibts ein Meßprotokoll ) ist der Kauf kein Fehler. Aber wie gesagt, entscheidend ist was alles beschädigt worden ist.

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Hi, ich hab jetzt noch nicht so viel erfahrung wie manch anderer was den Fahrzeugkauf betrifft, aber grundsätzlich würde ich von Unfallern absehen. Vor allem beim Motorrad.

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hier ist mal n link zu einem ,im gegensatz zum 3l bike, schönen 2 liter bike... http://www.evisor.tv/tv/motorrad-oldtimer/bison-lebt-teil-2-1451.htm über die 2l bison könnt ihr noch im netz einiges er googeln!

mein traum ist es mal einen 1l luftgekülten Einzylinder fürs moped zu bauen oder mind zu entwickeln... wenn 2L V2 Motoren von Kawasaki oder S&S funktionieren, müsste es eigentlich auch mit nem 1L Einzylinder klappen...

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Lasse ich meistens dran, es sei denn, es wird dunkel oder die Stelle ist einsam etc.

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Ich lasse alles dran, versuche aber natürlich, es im Blick zu behalten und sehe mich vor dem Reingehen mal etwas um, wer da sonst so in der Gegend steht oder läuft.

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Selbst ohne Regenhaube bleibt der Inhalt eine weile trocken,wieange genau habe ich allerdings noch nicht probiert.

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wenn ich mein Bike mal kurz alleine stehen lasse dann lasse ich auch alles dran,nur wenn ich es länger nicht im Blickwinkel habe dann nehme ich alles mit.