Antworten auf Fragen von Bikerlein

3x

Guten Abend, die Frage kann man denk ich sehr wohl beantworten: Der Helm muß zum Schädel passen und die ECE-Norm erfüllen - der Rest(Preis,Marke,Farbe) ist völlig egal. Und genau dieser passende Helm ist der beste, egal welche Marke es dann ist. Helme probefahren und Zeit bei der Auswahl lassen - mehr braucht es eigentlich nicht.

1x

Die Frage läst sich genausowenig beantworten, wie beispielsweise die Frage nach der besten Motorradmarke.

0x

In der Frage findet sich das Wort "gesichert" Sicher soll der TRS mit dem Riemen gesichert werden, denn dazu ist das Ding ja da.

0x

Guten Abend, empfohlen wird es immer. Ich sichere meinen Tankrucksack auch zusätzlich mit dem Lenkkopfriemen. Sicher ist sicher. Und bei Seitenwinden nützt das Windschild auch nicht viel.

0x

Innerhalb Deutschlands stößt Du eigentlich so häufig auf Tankstellen, dass Du Dich auf die Reserve verlassen kannst (falls Du einen Reserveschalter hast).

0x

Das gibt es sicher, das Problem ist nur, dass jeder Tank eine andere Form hat und nur eine genau auf diese Form abgestimmte Anzeige halbwegs richtige Werte liefert.

3x

antbel hat das schon sehr schön beschrieben, aber zwei Dinge möchte ich noch gern ergänzen:

Gruppen mit deutlich mehr als zehn Fahrern sollten sich in kleinere Untergruppen aufteilen, zwischen denen jeweils eine längere Lücke bleibt, sodass überholende Fahrzeuge sich problemlos einordnen können, weil ja kaum einmal hinreichend lange kein Gegenverkehr kommt, dass eine Riesengruppe in einem Zug überholt werden könnte.

Das Versetztfahren ist in D zwar inzwischen Standard, in anderen Ländern kann man sich damit aber beliebig Unverständnis, Ärger und auch gefährliche Situationen einhandeln - also Vorsicht!

3x

Eine Vorschrift kenne ich nicht, außer, daß ein ausreichend großer Sicherheitsabstand eingehalten werden muss. Konkret bedeutet das für uns, dass es nicht EINEN richtigen Abstand in m oder Motorradlängen gibt, sondern in Abhängigkeit vom Tempo, Straßenbelag, Straßenzustand und Gepäck der Abstand angepasst werden muss. Und zwar so, dass keiner dem Vorausfahrenden reinkachelt. Wie üblich fahren wir versetzt in der Fahrbahn, so dass der Abstand zu dem in der Spur Vorausfahrenden gilt, also eigentlich dem übernächsten Fahrer. In Kurven kann sich das Versetztfahren ja nicht unter allen Umständen durchhalten lassen, da muss der Abstand dann wieder wachsen. Wenn aber der Navigator als erster fährt, der schwächste Fahrer direkt dahinter und am Schluss der beste Fahrer, dann wird es die Gruppe nicht allzuweit auseinander reißen.

Gute Fahrt!

antbel

0x

Es ist ein mehrspuriges Fahrzeug,

also kein Motorrad mehr.

1x

Ist ein Kunstwort aus Triple (Dreifach) und Bike.