Antworten auf Fragen von Basti92

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So um die 1.000 Euronen ist bei halbwegs Talent reell; falls keine Vorkenntnisse da sind: die Aktion "Fahren ohne Führerschein" von Honda ist eine super Chance, absolut kostenfrei die ersten Fahrstunden zu bekommen und die Grundkenntnisse zu erlernen. Aus Erfahrung: die haben gute Fahrlehrer, unkaputtbare Moppeds und so viel Geduld, daß Du die ersten 4 Fahrstunden in der Fahrschule damit schon weg hast.

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Also ich hab 400 Euro bezahlt!!! Aber für Führerschein A!

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Moin, mein Sohn fährt seit 3 Jahren eine Yamaha DT 125 R. Ist aus meiner Sicht ein Klasse-Bike, außerdem gibt es hier ein großes Angebot an Gebrauchtmaschinen. Auch das Ersatzteilangebot ist super.Also diese Maschine durchaus einmal als Alternative in Betracht ziehen.

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Also 1500€ sind definitv zu teuer. Ich kenne da eher zahlen zwischen 800-1000€ natürlich abhängig davon wie viel Fahrstunden du benötigst. Tip von mir: Auf einem abgespertem Gelände schonmal ein wenig üben, damit du nicht in der Fahrschule das Kuppeln lernen musst etc.

Dadurch kannst du echt Geld sparen.

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Ich würde nicht sagen das der Motor ausgereizt ist. Bei den 30 Ps ist noch lange nicht das Ende erreicht. Schau dir mal die heutigen 125iger Crosser an. Die haben alle um die 42 PS. Da kann man schon eher von asugereizt sprechen. Ich bin damals selber die Rs 125 gefahren. Wechsel bei 15 000km den Kolben, fahr sie immer schön warm und du wirst viel Spaß damit haben. Die RS 125 eignet sich durchaus als Alltagsmotorrad. Das eine CBR-125 Viertakter vernünftiger ist ist keine Frage. Aber sie macht nicht annähernd so viel Spaß. Und halten tut die RS 125 ohne Probleme.

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Ähm, chopperfahren kannst Du ja immer noch, wenn Du so alt bist wie Dein Vater:)

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Sicherheit muss sein. In der Stadt fahre ich allerdings zu oft in Jeans und Stoffjacke. Und einmal im Jahr auch mit kurzer Hose. Soll nicht sein, ich weiß...

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Bist Du beide schon mal probegefahren? Dann solltest Du Dich nach dem Spaßfaktor entscheiden. So ein bisschen unvernünftig sein ist schon okay:)

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Tja, wäre die Aprilia denn Dein Alltagsmotorrad für den Weg zur Arbeit etc.? Dann ist der Hinweis des Händlers vielleicht nicht ganz falsch. Als Spaßmotorrad ist die Aprilia bestimmt netter, da hat Palatinobiker Recht.

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Ich hab mich ja anders wo schon als CBR-Sympathisant geoutet; der Händler - flaggt der zufällig orange? - wollte dich m. E. zu Recht darauf hinweisen, dass ein hochgezüchteter 125er-Zweitakt-Aprilia-Motor, der auf 30 PS ausgelegt und dann wieder künstlich auf 15 eingebremst ist, eher mit Verschleiß zu kämpfen hat als ein konservativ ausgelegtes Viertakt-125-Kubik-15-PS-Honda-Motörchen.

Im Prinzip ist damit alles gesagt; die Vernunft schreit "Honda", der Herz vielleicht Aprilia, Cagiva, whatever. Den Gedanken an die Hyosung GT 125 R kriegst du am besten gar nicht erst, und wenn du ihn kriegst, verdräng ihn gleich wieder.

Vielleicht kommt noch die demnächst neue Yamaha YZF-R125 in Frage; von der ist noch kein Preis bekannt, aber die technischen Daten sehen zumindest mal nicht schlechter aus als die der Honda CBR 125 R. Müsste man mal gegeneinander Probe fahren.