Habe das jetzt bei mir schon zum zweiten mal gehabt und bei bekannten ist es auch schon des öfteren vorgekommen? Sind das grundsätzlich anfällige Bauteile?

Die Besitzer der Kneipe gegenüber bei mir haben einen alten Ford Escort der trotz neuer Batterie immer Starthilfe braucht – Gestern haben sie mich gefragt ob ich mal helfen kann. Und ich wusste nicht, ob ich mit meiner 12V Motorradbatterie (11Ah) Starthilfe geben kann/darf! Weiß das jemand bzw. hat das hier schon jemand gemacht? Ist die Moppedbatterie danach komplett platt?

Hallo Ihr Lieben, Dank dieses Forums habe ich herausgefunden warum der Drehzahlmesser meiner FZS 1000 Bj 2004 "spinnt" und im Wechsel von 0 U/min auf 9000 U / min springt. Das hat wohl mit dem Notausschalter zu tun, der ne Macke hat. Nun stellt sich mir die Frage, was da getan werden muss um den Fehler ganz genau zu lokalisieren und ggfs auch zu beheben und welche Teile nötig sind usw... Ich bin für jede Antwort dankbar. LG

Eine schöne CB, mit nur knapp 14.000km, stand nun 20 Jahre lang in einer Scheune. Irgendwie unglaublich, aber das ist kein Fake. Habe mit dem Besitzer gesprochen, der meint das Teil laufe nicht, das Öl sei nie abgelassen oder gewechselt worden und daher nicht klar, was defekt ist oder auch nicht. Weiß jemand, wie Motoröl nach 20 Jahren aussieht? Wird es z.B. zu einer zähflüssigen Masse die alles verklebt? Oder sollte nach ein paar Ölwechseln alles wieder draußen sein? Gruß

Was passiert im Motorradmotor, wenn man die Motorbremse verwendet ? Was für Vorgänge laufen da ab um dass überhaupt eine Motorbremsfunktion von statten geht ?

WIe kann es passieren, dass sich die Bremsbeläge verbiegen? Habe heute die Beläge auf Sicht kontrolliert und dabei ist mir aufgefallen ,dass ein Belag sehr ungleichmäßig abgenutzt ist. Kann das ein Produktionsfehler gewesen sein? Oder habe ich den Belag falsch eingefahren?

Ich habe mir vor einem Jahr eine neue Gel-Batterie gekauft und bin aber nicht mehr viel gefahren. Über Winter habe ich sie wie vorgeschrieben an ein spezielles Baterielade- und erhaltungsgerät angeschlossen. Im Frühjahr lief das Motorrad gut an. Als ich jedoch eine Woche nich fuhr, war die Batterie fast leer. Ich bekam die Batterie umgetauscht jedoch fing nach 4 Wochen das gleiche Spiel von vorne an. Ich ließ prüfen, ob Spannung an der Batterie abgeht. Negativ. Ich baute das Radio aus, weil dieses evtl. von Zeit zu Zeit Strom ziehen könnte. Negativ. Kann mir vielleicht jemand helfen?