Antworten von Alpenfreund

Regeln im Sinne von Vorschriften gibt es definitv nicht. Haber aber selbst schon gesehen das sich manche Gruppen so verständigen. Hat mich immer an die Handzeichen bei der Bundeswehr erinnert Panzermotor an - aus - losfahren - schneller fahren usw.

Außer einem "Platten" bisher Gott sei Dank noch nichts.

Da wirst du wohl Pech haben :

Da die Abgaswerte verändert werden, ist der Betrieb des Power Commanders nicht für den Bereich der StVZO zugelassen!

Die findet auch 2008 wieder statt. Start ist am 5.Januar in Lissabon und Ankunft in Dakar soll am 20. Januar sein. Diesmal sind 8 Tage in der Sahara in Mauretanien eingeplant..........

Abgesehen von den Straßen, Kurven, Pässen usw. gibt es für mich landschaftlich nichts schöneres als die Alpen. Die weiteste Anreise lohnt sich da - auch aus NRW.

Ich kann die Antwort von palatinobiker bestätigen. Auch bei uns gilt die Sperre von 6 Monaten.

Vom Wintereinbruch bin ich hier nicht überrascht worden - aber im Juli 2006 wurden wir auf dem Nufenenpass in der Schweiz leicht eingeschneit. Die letzten paar Kehren bis auf die Passhöhe massiver Schneefall und spiegelglatter Belag. Und das ganze im Juli !!! Sind an dem Tag vom Lago-Maggiore gekommen - gute 30 Grad. Und dann ein paar Kilometer weiter dieses Spektakel.

Als Pflichtprogramm würde ich die deutsche Alpenstraße bezeichnen.

Makita ist qualitätsmäßig sehr gut, schlägt sich allerdings im Preis nieder...... Die haben so was im Programm, auch als Akkuschrauber: www.makita.de

Aus eigener Erfahrung würde ich auch auf einen Fremdkörper im Reifen tippen. Mir ist das mal vor einiger Zeit während einer Urlaubstour passiert - d.h. an einem schönen Morgen war der Hinterreifen platt. Aufgepumpt und mit Reifendicht gings dann zwar wieder bis nach Hause - aber der Monteur hat nach langem Suchen eine kleine Nadel in der Lauffläche entdeckt.