Von solchen Gummipuffern hab ich noch nie gehört. Aber es gibt doch diese Unterlagen für die Seitenständer - erfüllen doch den gleichen Zweck. http://www.louis.de/400b6e51bd8fac69a110ae3117d04b0339/index.php?topic=artnrgr&articlecontext=detail&grwgr=550&wgr=391&listtotal=4&anzeige=0&artnr_gr=10026460
Nach vorgegebenen Plänen hinterherfahren - ist nix für mich.
Das gesamte Alpengebiet ist für mich klar der Favorit. Landschaftlich ein Genuß, die vielen Pässe usw. Nicht nur zum Motorradfahren klares Urlaubsziel Nr.1
Eigentlich hat der Z6 keine Überarbeitung nötig. Ist für mich einer der besten Tourensportreifen auf dem Markt.
Wenn du viel Autobahn fährst wird dein Reifen sehr schnell mittig abgefahren sein, man könnte es auch kantig nennen. Aber wer nicht nur auf der AB unterwegs ist wird je nach Fahrstil und Fahrweise seinen Reifenverschleiss beeinflussen. Starkes Beschleunigen und ebenso starkes Bremsen bringt höheren Verschleiß als moderate Fahrweise.
Ich befürchte eher eine Sperrung von Sudelfeld und Kesselberg wenn man dieser Pressemitteilung der Regierung von Oberbayern vom 24.07.07 glauben darf:
.........hat zum Ziel, die Unfalltoten in den nächsten Jahren um ein Fünftel zu reduzieren. Schon allein deshalb liegt es auf den Hand, etwas gegen den negativen Trend der Motorradtoten zu unternehmen Mayer und Hillenbrand: „Wir werden uns in der nächsten Zeit besonders auf die Bergstrecken am Sudelfeld und Kesselberg konzentrieren. Bevor wir als letzte Möglichkeit, die schon vielfach geforderte Teil- oder Totalsperrung der beiden Bergstrecken für Motorradfahrer prüfen, steigert die Polizei ab sofort die Kontrollintensität“.
Da gibt es schon noch einiges, z.B.im Schweizer Kanton Wallis den Aletschgletscher. Ist von den vielen Pässen in der Umgebung sehr schön zu sehen. Auch in Österreich im Ötztal kann man von Sölden aus die Straße hoch zum Rettenbach-/Tiefenbachferner fahren. Auch in Frankreich hat man auf vielen Passstraßen wunderschöne Ausblicke auf Gletscher ohne das speziell eine Gletscherstraße ausgewiesen ist.
Wer keine Autobahn oder Schnellstrasse nutzt kann 30-50 kmh einplanen. Schneller ist absolut unrealistisch. Tagestouren von ca. 250 - 300 km sind somit das Maximum.
Auch wenn es in den Bergen noch so viel Spaß macht, sind regelmäßige Pausen unerlässlich. Lieber oft und dafür kürzere Pausen sind mein Tip. Ist auch sehr vorteilhaft für die Erinnerungsfotos.
Ein Freund von mir fährt sein Einsteiger-Bike noch heute. Er hatte von Anfang an mit der ungedrosselten Version keinerlei Probleme,Schäden oder sonstiges. Das Ding läuft auch absolut gut und ich glaub nicht das er sie jemals freiwillig hergibt. Ich würde daher sagen JA
StreetTriple am 22. November 2008 19:47 Danke dir!
Hallo Alpenfreund ! Der Link funzt zwar nicht einwandfrei, aber ich weiß schon, was du meinst. Allerdings meinte ich eine Unterlage, die am Ständer, und nicht in der Garage bleibt ! Dafür eine Idee ? Danke für die Antwort schonmal !