Antworten auf Fragen von Agusta

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Also mir ist frei Schnauze auch am liebsten, wenns nur ums reine Fahren geht. Ist doch spannend, wenn man auch mal einfach aufs geradewohl abbiegt. Man lernt ganz tolle Flecken kennen und es wird nicht langweilig. Wenn ich in einer ganz bestimmten Zeit irgendwo hin kommen will, also ohne Umwege, dann greife ich vorher zur Karte. Das klappt ganz gut, wenn man die Himmelsrichtungen und die grobe Strecke im Kopf hat.

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Ich fahre entweder frei nach Schnauze oder - wenn ich ein festes Ziel habe - nach der guten alten Karte.

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ich kann es mir nicht vorstellen das sowas fahrbar ist. und ich für meinen teil würde mich auch nicht draufsetzen..

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Hallo Agusta !

Das kommt immer darauf an (Ja, blöder Satz.). Es kommt zum Beispiel darauf an, welche Bedingungen du beim Händler unterschrieben hast, oder ob du überhaupt irgendwas unterschrieben hast. Dann kommt es darauf an, wie der Händler das Motorrad versichert hat, ob er gespart hat oder schon mal vorgedacht. Ich schätze mal, dass man im Falle eines Unfalles die Selbstbeteiligung zahlen muss, wenn nicht sogar die volle Summe (im Falle eines selbstverschuldeten Unfalles ohne Vollkasko). Auf jeden Fall vor der Probefahrt abklären !

desmo ! Ducci

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Danke für deine Antwort ! Ich erwäge keineswegs, mir solch ein verrücktes Turbinenmotorrad zu kaufen, bin nur auf der Suche nach Tuningmaßnahmen (wie gesagt, ich möchte einen Turbo in eine Haya einbauen) darauf gestoßen und habe mich gefragt, ob sowas noch fahrbar ist. Wer weiß, vielleicht gibt es ja eine Kraftbeschränkung à la Kawasaki ;) ? Hat mich einfach mal interssiert. Vielleicht hat jemand so ein Motorrad schon mal auf einer Show gesehen ?

Gruß, Agusta

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Öhem - hast Du ein Problem? Damit solltest Du höchstens nach Bonneville auf den Salzsee...