Vom Preis-Leistungsverhältnis und der Konzeption her hätte ich die Suzuki Bandit 650 genannt, egal ob gebraucht oder neu.
Ich war zwar noch nicht dabei, weiss aber, dass es "spezialisierte" Priester gibt, die diese Wallfahrten organisieren und selbst auch eben Biker sind. Wende dich an das für dich zuständige Ordinariat deines Ortes. Dort bekommst du die entsprechende Kontaktadresse.
Bei mir lief es so ab: Zuerst zeigen, wie man die Bremslichter kontrolliert, dann den Ölstand. Dazu hatte er noch heimlich den roten Sicherungsknopf auf "Aus" gestellt, dass sie nicht ansprang, ha-ha-ha, war aber vom Fahrlehrer vorgewarnt; frag deinen Fahrlehrer, die Prüfer hier machen immer dasselbe und die Fahrlehrer kennen ihre Pappenheimer. Dann fahren auf den Übungsplatz und die Grundfahrübungen machen, ausweichen mit Bremsen, ohne Bremsen usw.,wirst ja alles geübt haben, dann die Rumfahrerei in der Stadt, wobei es lustigerweise wegen mir während der Prüfung noch einen Unfall gab: Ein Autofahrer übersieht mich, bremst scharf im letzten Moment und sein Hintermann rauschte ihm voll drauf. Nicht zuletzt: Ich drück dir ganz fest die Daumen...
Meiner Meinung nach an der Preissteigerung des Führerscheins mit seinen Pflichtfahrstunden. Früher, ja früher, als alles noch schöner war, da kostete der Führerschein fürs Motorrad, den man zum 3er gleich dazu machte höchstens mal 200Dm, oft wars mit 2 Fahrstunden getan.
Für irgendeinen kindischen Schmarrn aber bin ich einfach zu alt und schlicht zu geizig was Bussgeld betrifft.
Ich empfehle grosse Firmenparkplätze am Wochenende, sind meist wunderbar leer. (öffentliche musst du unbedingt meiden, wie demosthenes sagt) Da hab ich geübt und jede Menge anderer Blinder mit mir, dazu noch die schreienden und tobenden Besserwisser a la Vater, Ehemann usw.-echt ein Erlebnis.
Das hängt vom Mut des Fahrlehrers ab, sich über Vorschriften hinwegzusetzen, unterstützt vielleicht von deinem Gejammere, dass die Welt eh immer teurer wird. Mir wurden jedenfalls die Nachtfrahrten und die Autobahnfahrten erlassen.
Ich wechsle jetzt auch obwohl ich grad bei sowas eine sehr treue Seele bin
Ich hab den Protektor in der Lederkombi drin, (haben wohl die meisten automatisch?), ein zusätzlicher würde gar nicht gehen, weil die Kombi ja an meine körpermasse ohne zusätzlichen Protektor angepasst ist. Ich will fahren und nicht als Wurst in die Geschichte eingehen.
...und falls du es nicht weisst: du hast 6 Monate Garantie auf die Reparatur, lass dir ja nix anderes einreden, und ab dem eventuellen erneuten Reparaturversuch läuft die Garantie wieder 6 Monate, du musst es dir aber auf der ursprünglichen Rechnung vermerken lassen. Nicht vergessen!