Antworten von Acheron

Mein Händler sagte mir, 8 bis 10 Stunden, dann könne man noch starten, ich habs aber nie getestet.

Ich würde auch mal bei der Deutschlandvertretung anrufen, habs zwar noch nie gemacht, aber vielleicht empfehlen die Werkstätten.

Alle Vertragshändler müssen eine bestimmte Anzahl Motorräder, genauso wie die Autohändler abnehmen, ob sie wollen oder nicht, drum heissen sie ja so. Um die loszuwerden geben Sie dann den Händler-Rabatt grötenteils an dich weiter und verdienen dann nur noch an der Zulassungsprämie.

Jaaaa, -und bald gibts den Klapphelm mit Windsensor, der automatisch rauf und runterfährt,-es wird langsam langweilig.

Es nützt bestimmt dem Autor, wenn du es kaufst; ansonsten würde ich empfehlen, mit erfahrenen Bikern mitzufahren, da lernt man mehr als in der Fahrschule.

Ich empfehle immer die 650 Bandit, meine Frau ist total begeistert, und unbedingt eine mit ABS, wenn du sie liebst, lieber ein bisschen mehr ausgeben, wir haben nicht mehr die glorreichen 70-ger, und gegen Umfaller gibts Sturzbügel, die kosten fast nichts im Verhältnis zu dem ,was sie verhindern.

Bei meiner Susi ist es genauso und auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, dass ich selbstverständlich meine Garantie verliere, wenn ich nicht auftauche, Toleranzgrenze 5%,- und nach der Garantie, wenn ich nicht brav alle 6000 km komme, keinerlei Kulanz von Suzuki zu erwarten wäre, über die im Einzelfall aber getrennt gesprochen werden müsse. Alles klar, Lemmy?

Die Frage die ich mir stelle ist, wenn kein Wasser reinkommt, wie kommts dann raus, wie siehts bei so Anzügen bei Sommertemperaturen aus?

Ich bekomm eine B-King, da man aber bei sowas eh für verrückt gehalten wird- noch dazu wegen dem Auspuff o Gott o Gott- musste ich sie mir selber schenken.