Antworten von Acheron

Topcase auf und rein damit.

Sorgfätig mit Lederfett eingerieben, schön zusammengelegt in meinem Bettkasten. Ich brauch sie ja nicht nur zum Fahren, sondern auch als Indikator, ob ich fetter werde.

Willst du vielleicht sagen, dass Autofahrer verkannte Grüne sind? Die Zulassungszahlen schwerer Autos Autos, mir fällt da Q7, und die gesamte Audi-Mercedes-BMW-Flotte überhaupt ein, nehmen rasant zu, kein Wunder, wenn 85% der Autos fremdfinanziert sind; da stehe ich also ich Böser mit meinem Mopped, verbrauche höchstens 5 Liter, hab einen 3-Wege Kat und schäme mich, weil ich zum Spass am Wochenende rumfahre, während alle Autofahrer ernster Aufgaben wegen ihr Fahrzeug bewegen.Ich arbeite die Woche wie die Sau, soll ich mich deshalb mit "gutem" Gewissen am Wochenende vor die Glotze knallen wie Millionen Verblödeter, damit der Wald nicht stirbt? So stehe ich jedenfalls entspannt am Montag der Volkswirtschaft wieder zur Verfügung.

Mir wurde bei Louis beim letzten Helmkauf gesagt,dass ein eher billiger Kunststoffhelm nach 3 bis 4 Jahren ersetzt werden sollte, weil durch Materialveränderungen die Sicherheit immer mehr abnähme, dass aber die teuren Fieberglashelme einen Lebenserwartung von ca. 8 bis 10 Jahren hätten.Bei deinem Kellerhelm wäre ich sehr vorsichtig; weisst du denn, ob er nicht ein paarmal heruntergefallen ist-dann kannst ihn nämlich gleich wegschmeissen. Achte auch auf das Gewicht, das kann bei langer Fahrt unangenehm werden. Ich würde mir nie einen Helm aus 2. Hand kaufen. Man hat nur einen Kopf und selbst wenn meiner auch hässlich ist, ist er mir doch lieb und teuer, sonst könnte ich ja hier auch keine so intelligente Antwort schreiben.

Erlaubt ist das falsche Wort, sie sind mangels gesetzlicher Regelung geduldet. Was aber scheinbar unbekannt ist: Krankenkassen und Versicherungen leisten nicht bzw. nur in sehr beschränktem Umfang wenn Verletzungen durch einen vernünftigen Helm verhindert worden wären. Mir ist allerdings schleierhaft was bei diesen Dingern das Wort "Brain" zu suchen hat, aber wo nix is ,gibts auch nix zu schützen.

Nein

Da muss ich dir, Teeraufreisser, leider widersprechen. Werden die Inspektionsintervalle nicht eingehalten, verliert man die Herstellergarantie und nach der Garantiezeit gibt es bei den Vertragshändlern nur Kulanz, wenn das Scheckheft lückenlos geführt wird. Auf Nachfrage sagte mir mein Suzukihändler, dass er noch 5% Toleranz akzeptieren würde, andere aber nicht einmal das, -warum auch: Garantiearbeitszeit ist Händlerrisiko. Also Mitch: Brav die Zeiten einhalten sonst kanns teuer werden.

Ich hab Givi-Koffer, ich bin zufrieden, jedenfalls sind sie absolut wasserdicht. Achte vielleicht auch auf die Schlösser, die sollten nicht aus billigem Plastik sein.