Antworten auf Fragen von Acheron

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Das nennt sich vorausschauendes fahren!!! Ich seh die schobn immer aus 10 km entfernung!! Genau Starenkästen bleiben aussenvor!!!

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Toi, toi, toi, es ging sogar die letzten Jahre gut (und das bei im Schnitt 15-20 Tkm). Starenkästen von vorne zählen nicht! ;-)

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Ich habe von einem Motorradfahrer Gutes vom Camping Gamp in Klausen gehört. Einfach mal googeln: "camping klausen"

VGrüße

antbel

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Oha, was bitte soll denn am Schalten ohne Kuppeln so toll sein? Klar, wenn man auf der Rennstrecke die lange Gerade durchbeschleunigt, reißt man die Gänge ohne Kupplung hoch, da beim Kuppeln der Kraftschluss zu lange unterbrochen würde und man zu viel an Speed verliert. Aber selbst dafür gibt es im Profibereich nun Schaltautomaten, die die Zündung unterbrechen, in dem Augenblick, in dem der Schalthebel betätigt wird. Ihr seht: Auch hier macht man sich Sorgen ums Getriebe. Denn Hochschalten ohne Kupplung birgt immer das Risiko, dass der Gang unkontrolliert zu früh, oder gar nicht reingeht und man dann nicht nur das Getriebe schädigt, sondern auch unkontrolliert durch die Gegend hoppelt. Wer ersthaft meint, so Geld zu sparen, weil er die Kupplung schont, überlegt sich wahrscheinlich auch, ob er sein Mopped nicht lieber tragen sollte, um am Reifenverschleiß zu sparen. Und Zwischengas ohne Kupplung ist ja wohl der totale Schwachsinn. Oder Runterschalten, ohne Kupplung! Wozu denn bloß? Was meint ihr wohl, warum hunterte hochbegabter Ingenieure sich Jahrzehnte lang den Kopf zerbrechen und immer noch Kupplungen entwerfen? Kommt ja auch keiner auf die Idee nicht mehr bremsen zu wollen! Oder? Wer keinen Bock auf Kupplung hat, kann sich ja zum Glück nun einen Aprilia Mana, oder eine Honda DN-01 kaufen. Oder gleich nen schönen Roller. Verwunderte Grüße aus der Biker Szene Redaktion, Pabi

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Oftmals ist eine Softwareanpassung sogar besser für den Motor da er noch genauer und feiner abgestimmt ist! Schaden tut das gar nicht!

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Es kommt natürlich immer drauf an, was man macht. Aber grundsätzlich musst du mit höherem Verschleiß rechnen - wegen höherer Drehzahlen, größerer Einspritzmenge, usw. Ob du Geräusch- und Abgasgrenzwerte einhältst, steht auch in den Sternen. Wenn nämlich mit einer anderen Software mehr Leistung bei gleichem Verschleiß und Einhaltung der Grenzwerte möglich wäre, hätte sie der Hersteller sicher gleich ab Werk einprogrammiert. Garantie kannst in jedem Fall vergessen.

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Nicht mit hohen Wasserdruck reinigen: Instrumente, Vergaser, Radnaben, Kette, Bremszylinder, Auspufföffnung.

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du sollstest einfach immer einen gewissen abstand bei teilen wie der kette, dem motor und gewissen dichtungen halten. sonst lannst du leicht etwas beschädigen.

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das Schalten in einen größeren Gang ist ohne Kupplung überhaupt kein Problem, bei dem auch keinerlei Schäden auftrten können, da beim nächst größern Gang die Drehzahldifferenz im Getriebe zwischen der (Vorgelegewelle) vom Motor und der Hauptwelle, (Getriebeausgang) ohne Gas annähernd gleich ist. Tip: den Fuß weich unter den Schalthebel legen, Gas weg und der nächste Gang rutscht butterweich rein. Wie das allerdings beim Motorradgetriebe beim Runterschalten ohne Kupplung ohne Krach gehen soll ??? es gibt ja keine "Leerlaufstellung" wie beim Pkw..

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Die Kupplung nutze ich zum Kuppeln, ganz einfach. Warum sollte ich das Getriebe unnötig belasten. Da bin ich der gleichen Meinung wie Frank - eine Kupplung ist im Austausch billiger.