Hi Leute....Ich wollte meine VIRAGO 535 jetzt hinten weicher einstellen (wegen Rückenprobleme).

Solofahrer - Gewicht ca. 110 Kg (inkl. Gepäck)

Welche Stufe ist da zu empfehlen???

Mahlzeit zusammen,

Gibt es für die Yamaha TDR 125 4GW Klarglasscheinwerfer? Ich bin der Meinung schonmal welche im WWW gefunden zu haben. Nun finde ich sie aber nicht mehr. Wisst ihr evtl. wo es die gibt? Hat sie vielleicht einer schon eingebaut?

Gruß Dominik

Morgen zusammen,

ich fahre eine gedrosselte Yamaha TDR 125 4GW, die mir etwas zu viel verbraucht - zwischen 6 und 7 Litern auf 100km - deshalb wollte ich die Übersetzung ändern. Sodass ich meine 80km/h nicht bei 6500 Umdrehungen sondern bei knappen 5000 hab. Ich hab vorne original ein 16er Zitzel drauf. Ich hab mir jetzt ein 18er und ein 20er Ritzel bestellt. Das 18er ist schon verbaut - sie dreht jetzt bei 80km/h knappe 6000 Umdrehungen. Das 20er Ritzel bekomm ich net drau, weil die Kette zu kurz ist bzw. das Hinterradkettenritzel zu groß. Das Hinterradkettenritzel ist original ein 57er.

Nun meine Frage: Gibt es eine längere Kette oder ein kleineres Hinterradkettenritzel (50 er - 54er)?

Und wenn wir grad dabei sind, könnt ihr eure Verbräuche posten?

Mahlzeit zusammen,

ich habe ein Problem mit meiner TDR 125 4GW. Wenn der Motor nicht mehr warm ist springt sie total beschissen an, bzw mit dem E-Starter gar nicht (der dreht ganz normal). Dann muss ich sie immer anschieben und irgendwann springt sie dann an. Bis auf vorgestern. Da hab ich sie auch nicht mehr mit anschieben zum laufen gebracht. Da es immer nach Kraftstoff riecht gehe ich davon aus, dass es ein elektrisches Problem ist. Also hab ich mal den Zündfunken überprüft. Zündkerze ganz normal an Masse halten -> Zündfunke da. Dann hab ich mir auf blöd einen Zündspannungsprüfer (LOUIS) gekauft. Mit dem hab ich dann den Zündfunken geprüft und siehe da, der Funken ist mal da mal nicht und setzt aus. Ich vermute jetzt das es entweder an der Zündspule liegt oder dass das Zündkabel gebrochen ist.

Ich wollte mir jetzt das hier bestellen ( http://www.2rad-sausenthaler.de/epag...ucts/700.00.60 ) Aber da sind die Anschlüsse ein bisschen anders. Bei mir geht von unten ein schwarzes Kabel weg (ich vermute Masse) und oben geht ein orangenes Kabel weg ( dann warscheinlich plus) und natürlich geht unten noch das Zündkabel weg. Kann ich diese trotzdem nehmen?

Habt ihr noch andere Ideen woran das liegen könnte?

Ich wäre für jede Hilfe dankbar.

Hallo, ich möchte mir einen anderen Auspuff kaufen. (yamaha wr 125 x)

Da die anderen Auspuffs kein "schutzgitter" haben meine mein Vater, dass sich der Sozius leicht verbrennen könnte.

Stimmt das denn? Der Auspuff ist ín deutschland zugelassen und ich habe bissher noch nichts von so einem problem gehört.

Danke.

Ist doch eine mischung aus Yamaha und Kawasaki ;) Ist aber aus China. Glaubt ihr dieses China bike jat gute Qualität?

Hallo Allerseits,

Ich bin Wiedereinsteiger nach ein par Jahren Pause... Damals fuhr ich eine Kawasaki Z750 Jg05. und ich war verliebt ;-)

Nun möchte ich mir wieder ein Motorrad zulegen und Liebäugle mit der FZ1 N. Nun is es so, das ich gerne öfter mein Mädel mitnehmen würde und von der Z750 weis ich das die fussrasten brutal hoch liegen... :-(

Rein Optisch liegen die bei der FZ1 N bissl tiefer, müsst sie aber wohl trotzdem noch verlängern... (lange Beine sind halt ned NUR vorteilhaft ^^) Hat da jemand Erfahrung mit? Gibts da was im Handel erhältlich oder muss ich basteln? Und isses dann damit getan? Erledige so Tagestouren zwischen 200 und 500 Km. Dass sollt schon drinliegen ohne das sie gleich Invalidenrente beantragen muss!

Oder hat wer Erfahrung mit anderen Nakedbikes? (bin nach (fast) allen Seiten offen) Ausser Ducati und Aprillia kann ich mir eig. alles vorstellen was bischen Bums aufs hinterrad bringt...

Danke schon mal Für die Ratschläge!

und zwar geht es um die WR450F. ich wüsste ganz gerne ob man die mit straßenzulassung haben kann? im netz find ich nix und bis jetzt hat yamaha meine mail noch nicht beantwortet(vor 1woche abgeschickt).

Hallo, bei meiner 600er Diversion hat der TÜV-Onkel moniert, dass die "Begrenzungsleuchte" (Standlicht) ohne Funktion" sei. Wenn ich aber den Zündschlüssel auf "Y" stelle, leuchtet die Hecklampe. Vorne tut sich nichts - eine Kontrolleuchte habe ich nicht, weil die Maschine mal einen Unfall hatte und von meinem Vorbesitzer dysfunktionale Suzi-Armaturen verbaut hat, eben der Optik wegen. Das hat aber nie jemanden vom TÜV gestört. Muss das Standlicht vorne auch leuchten? Oder nur hinten? Oder beides und muss ich eine Kontrolleuchte nachrüsten? Danke für Eure Hilfe.

will meine yamaha yzf r125 so lackieren lassen: http://www.125er-forum.de/gallery/files/2/4/9/2/9/2010-yamaha-yzf-r125_mbl2_studio_007_tcm26-325902.jpg

wie viel würde mich dies kosten?

Ich stehe vor der Entscheidung mir einen Crusier zu holen, kann mich aber zwichen einer Kwasaki VN900 und der Yamaha XVS 950 nicht entscheiden.

Zu welcher würdet Ihr greifen und warum?

Gruß yerooke

Habe eine Yamaha DT 400 Bj 77. Leistungsmäßig ist sie noch gut dabei, hat vor rund 3000km vom Vorbesitzer einen Übermasskolben bekommen. Aber der Simmerring zum Ölpumpengehäuse ist wohl undicht, und auch Zum Antriebsritzel haut sie Öl raus. Kennt jemand im Grossraum Koblenz +100km jemand, der das gut und natürlich auch günstig macht. Motor würde von mir angeliefert und abgeholt. Und bitte einen ungefähren Preis? Kolben/Zylinder sind wie gesagt ok.

Hallo, kann mir einer erklären woher solch eine Krümmerverfärbung kommen kann?

Wurde mit dem Teil vll zu sehr geheizt? Normalerweise ist der ja nicht schwarz..

Würde mich über eure Antworten sehr freuen Grüße :)

Also ich fahr eine XJ 600 51J mit einem Mikuni BS32x4. Das Problem ist der Übergang vom Teillast in den Volllast Bereich. Da schüttelt sie sich ein bisschen und zieht dann erst los. Merkwürdig ist nur, dass es im 5 und 6ten Gang auftritt. Am Vergaser ist alles OK. Membrane, Nadelstellung, Düsen, Reinigung, Kerzen, Luffi....etc.

Heute hab ich mal die Nadel überprüft und stellte fest das im 2ten Vergaser die falsche Nadel drin war. Hab es behoben un dann lief es besser, vorher war es eine Katastrophe.

Tippe noch auf Steuerzeiten wegen schwingen der Luftsäule, oder Düsen-Nadel ausgeschlagen, oder Bypasskanäle nicht ganz frei........nur das müsste ich in der Werkstatt machen lassen.

Alex

Hi Leute,

Bin gerade dabei bei meiner Fazer die Ventile einzustellen, da Sie jetzt 43tkm runter hat un bisschen klapperte. Das Spiel bei den Auslassventilen ist im Toleranzbereich. Bei denen Eingangsventilen ist der Abstand immer ca. 0.10mm überm Sollwert. Ist das Normal, dass die Eingangsventile sich schneller verstellen als die Ausgangsventile?

gruß Mr_W

Gruß aus dem Norden. Frank

mein motorrad macht mir immer noch sorgen. (letzte frage : http://www.motorradfrage.net/frage/yamaha-brint-keine-drehzahlen-und-keine-leistung----zum-verzweifeln) habe herausgefunden, dass er bei beiden zylindern ansaugt. habe die ölschläuche demontiert und gesehen, dass für den linken zylinder viel mehr öl kommt...ich fuhr kurz. und er roch immer weniger...er wurde dann schnell heiss...hab ihn noch rechtzeitig abgestellt...aber der rechte zylinder wurde nicht warm. kann es sein dass dieser zu spät zündet? wie könnte man das einstellen? unterbrecher im uhrzeigersinn leicht verstellen?

Mein Yamaha bringt keine Umdrehungen. Habe schon beide Vergaser gereinigt, Luftfilter gereinigt, Auspuffanlage gereinigt. Hat alles nichts gebracht. Wenn ich gas gebe qualmt er aus dem linken auspuff (wirklich extrem) und aus dem rechten kommt fast nichts. sobald ich vom gas runter gehe qualmt es zum linken Auspuff raus. Wenn ich fahre kommt er auf ca. 5,5 tausend umdrehungen und beginnt dann zu stottern. auch beim abwerts fahren steigt die drehzahl nicht. als ich den Vergaser das letzte mal offen hatte (das 2. mal) war er sauber. ich habe mit der luftpistole noch mals alles durchgeblasen (auch das öl aus der Leitung) und als ich ihn wider eingebaut hatte stieg die drehzahl für einen kurzen moment auf knapp 10'000 umdrehungen.

Kann es sein dass er zu viel öl bekommt? oder die zündung?

Bitte helft mir...ich bin Ratlos.

(Übrigens ist es ein Yamaha 1E7 .. jahrgang 80. aber hat noch wenige km...sollte also noch gut laufen - service wurde jedes Jahr gemacht)

Hallo, ich würde gerne wissen wieviel meine Yamaha yzf-r125 wert ist. Da ich schon viel ausprobiert habe, aber dies mich nicht weitergebracht hat, wende ich mich an euch hier. Daten zu meinem Moped:

Yamaha YZF-R125 km: 8500 1. hand Scheckheftgepflegt Erstzulassung: 26.6.2008 wurde meistens nur im Sommer gefahren bei gutem Wetter. Hatte damals einen Unfall (nicht mein verschulden). Mir ist ein Auto hinten drauf. Wurde aber alles repariert vom Yamaha Vertragshändler, bei dem ichs gekauft hab. (Rechnung hätte ich auch noch) Yamaha läuft jetzt noch immer einwandfrei Farbe: schwarz Reifen sind auch noch i.o. HU/AU bis Juni 2012

Wieviel würde ich denn so im Schnitt für mein Motorrad bekommen? Was sollte ich anpeilen? Wann sollte ich am besten damit anfangen mein Motorrad in z.B. Mobile.de oder sonstiges reinzustellen? Oder erst zu den einzelnen Händlern fahren und dort nachfragen? Gibts sonst irgendwelche Tricks die ich bei meinem Fall beachten sollte?

Würde mich um eure Hilfe freuen. :-)

hallo. ich habe eine yamaha xs 750 dohc, aber der 2. Gang springt immer raus. Wer hat damit Erfahrung und kann mir helfen? Ich vermute, daß eine Schaltgabel verbogen ist.

Hi @ all,

ich wollte mir Anfang August diesen Jahres ne Rj03 von Yamaha zulegen.. 120 Ps bei 167,6 Kg für 3200-4000 Euro ... klingt ansich nicht schlecht meiner Meinung nach

Ein Freund von mir hat die 2001er r6 (meine soll auch 2001 oder 2002er Bj sein) sogar gehabt (allerdings mit Akra Komplettanlage, getuntem Vergaser, ohne DzB und noch ein paar andren Spielchen... Ergebnis: 145 Ps (prüfstand) :D :D)

Zumindest war auch er ansich zufrieden mit dem Bike, allerdings hat er mir gesagt, dass er wohl schon öfters gehöhrt hat, dass die Rj03 ab 40.000 Km Motorschäden kriegen soll?!?!?!

Habt / Hattet ihr mal eine Rj03 oder kennt ihr jemanden, der das bestätigen kann bzw (was mir lieber wäre^^) das aus eigener Erfahrung als Schwachsinn abstempeln kann?!

So oder so, wo kriegt man Austauschmotoren her für die Rj03 r6 (außer bei ebay) und wie teuer sind diese?

Gibt es sonst noch Mängel oder Sachen die stören bei der Rj03??

Danke für eure Antworten ;D

Hallo Biker. Ich habe eine Yamaha Bauj. 1981 und suche die Originalen Tank-Aufkleber. Kann mir jemand einen Rat geben, wo ich diese her bekommen kann ? Gruß Andy

Meine Yamaha XT250 möchte natürlich bei den augenblicklichen Temperaturen beim Starten etwas häufiger getreten werden als im Sommer - das ist nicht überraschend.

Allerdings gehen die Tritte dabei häufig auch einmal ins Leere - es ist also kein Widerstand spürbar - was ich im Sommer kaum einmal erlebt hatte.

Ist das "normal", muss ich mir Sorgen machen oder sollte ich irgendetwas mal überprüfen, nachstellen oder schmieren, um das Problem zu beheben?

Welches Motorrrad ist besser für einen 16-jährigen A1 Führerschein-Besitzer? ;)

Hallo.. Yamaha XT500 Baujahr: 1984 KW: 26,5

Foto des Motorrades: http://maniman.ath.cx/motorrad1.jpg

Ich habe das Problem das ich dieses Motorrad umtypisieren möchte damit ich mit A Vorstufe damit fahren darf..nur leider steltt Yamaha diese Papiere nicht mehr aus da dieses Motorrad schon zu alt ist..

Deshalb wollte ich fragen ob jemand diese Papiere hat, bzw. mir jemand den Zulassungschein und Typenschein einer gedrosselten XT 500 schicken kann...das würde die Herrschaften bei der Prüfstelle auch schon zufrieden stellen..(und umbauen muss ich nichts hat mir einer Prüfer geflüstert da sie sowieso nicht nachschauen..aber die Papiere brauche ich halt.--

MfG Manuel W.

Mein Freund hat eine Yamaha Virago 1100. Der Motor hat ein Nebengeräusch, das in etwa wie ein Turbolader klingt. Ich möchte mir jetzt eine Virago 535 kaufen. Bei der Probefahrt stellte sich heraus, dass der Motor im Schiebebetrieb ein ähnliches Nebengeräusch hat, das aber eher drehzahlabhängig schleifend ist. Die Tochter meines Freundes hat eine Virago 535, bei der dieses Nebengeräusch nicht ist. Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte????

Möchte den Ventildeckel meiner XJR1300 BJ 2000 neu Pulverbeschichten lassen. Leider weiß ich nicht, mit welchem NM die Schrauben beim Einbau angezogen werden müssen. Ebenfalls glaube ich, dass die Reihenfolge des Anziehens der Schrauben auch eine Rolle spielen soll? Kann mir jemand weiter helfen? Vielen Dank!!!

...Super Plus betanken?Oder reicht Super?

Ein Bekannter fuhr neulich mit seiner Yamaha Majesty (250ccm) um die 110km/h. Plötzlich gab's einen dumpfen Knall, der Motor wurde alleine langsamer und ging schließlich aus. Zum Glück blockierte der Hinterreifen nicht...
Starten lässt er sich nicht mehr, hört sich dabei auch etwas anderster an... Hat 37.000km auf dem Buckel, fuhr bisher einwandfrei.

Hört sich nach Motorschaden an, was meint ihr?

Morgen werde ich eine gebrauchte Yamaha xt250 ansehen, Baujahr 1989, mit (angeblich) erst 13300 km auf dem Buckel.

Hatte dieses Modell irgendwelche spezifischen Macken?

Gibt es irgendwelche Dinge, die ich mir hier besonders genau ansehen sollte?

Woran könnte ich am ehesten erkennen, ob die Kilometerangabe stimmen kann - oder auch nicht?

Und darum geht es mir:

http://www.motorradfrage.net/frage/suche-gute-vorschlaege-fuere-ein-fun-bike

mein tank ist total innen verostet bei meiner xj 600 s 4br wie kann ich ihn entrosten und was kostet es.

Hallo, ich suche einen Film der "Hart am Limit" änelt. Sollte eher neu verfilmt sein also ab 2002 oder so.

Hallo, meine Diversion will nicht mehr :( Mit voller Batterie oder auch mit Starthilfeset leuchtet zunächst die grüne Leerlaufleuchte und die Elektrik funtioniert. Sobald man den Starterknopf drückt, gibt es nur ein leises "Klack" und das grüne Licht ist aus, sovie die gesamte Elektronik. Nach einer Weile Ruhezeit ohne Strom geht die Elektronik wieder, aber mit der Betätigung des Knopfs zum Starten fängt alles von vorne an. Es ist keine Sicherung defekt,

Kann mir jemand helfen?

Herzlichen Dank im Voraus.

Hallo, wollte mal fragen ob es einen Spielfilm gibt der sich um Supermoto handelt. Ein ähnlicher Film wie Supercross blos halt mit Supermoto Maschinen. Also unter Spielfilm verstehe ich min. 60min. meistens 90-120min.

Hallo,

bin kurz davor mir eine R6 RN04 zu kaufen, da diese mit Ansagblenden gedrosselt ist. Kurz gesagt ich hab keinen Anschlag.... hat jehmand Erfahrungen damit...

oder ist der heute übliche Gasanschlag besser ?

Freue mich über eure Erfahrungsberichte =)

Gruß

Fahre ne Yama Fazer die mir doch sorgen bereitet und zwar schleift und schlägt da hinten irgendetwas wenn ich fahre . Wenn ich die Maschine auf den Hauptständer stelle und in den ersten Gang schalte konnte ich kein Schleifen feststellen . Speziell beim Verzögern ist es sehr deutlich zu hören aber die Bremsen sind Ok, Beim schnell fahren verhält sich die Maschine normal oder ich höre es wegen den Motorgeräuschen nicht. Beim anfahren und verzögern ist es sehr deutlich das schleifen ob es vorn ist keine Ahnung.

Vorab Danke ich euch für eure Beiträge,

Hallo, kann ich mit diesem Auspuff: http://cgi.ebay.de/AUSPUFF-ANLAGE-GIANNELLI-STAHL-YAMAHA-DT-80-LC2--%6082-01_W0QQitemZ380237076621QQcmdZViewItem?rvr_id=&rvr_id=&cguid=43191c1f1270a0e203275167fedcac44 auf der Straße ganz normal fahren ohne das ich zum tüv muss und den Auspuff eintragen muss? Oder braucht man da noch einen anderen Zettel. Danke im Vorraus MFG YAMAHADT

Moin Moin :-) habe seit langem mal wieder hier her gefunden ... habe aufm Bild ausm Net eine XJ gesehen mit K&N Filtern ... habe darauf beim TÜV nachgefragt,ob es eingetragen wird .... da der Rahmen meiner XJ Bj 1990 ist und somit AU benötigt bekomme ich die K&N laut TÜV nur mit Teilegutachten eingetragen :-(... bitte ,wer von euch kann mit da weiterhelfen ....

Ich habe mein Motorrad zur Inspektion zu Emonts gebracht und einen Kostenvoranschlag über 620,-€ bekommen. Bei der Abholung hat man mir dann eine Rechnung über 870,-€ präsentiert - ohne sich vorher mein Einverständnis geholt zu haben. Angeblich hätte man mich nicht erreicht und dann selber entschieden, die Reparatur durchzuführen. Meiner Meinung nach ist es eine Frechheit, den Preis nach eigenem Ermessen und ohne Rücksprache um 50% zu erhöhen. Auf meinen Brief, den ich am 12.04.2010 an die Geschäftsführung gesendet habe, ist bis heute keine Reaktion gekommen.

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Würde mich über eure Rückmeldungen freuen. Gerne auch an cbarthen@web.de.

Ch. Barthen, 26.04.2010

sei kurzem habe ich eine gebrauchtes 50er moped (kein Roller!!!) gekauft und der Vergaser musste neu eungestellt werden. Immer wenn ich gas gebe geht das nur ca bis zur hälfte sobald es drüber ist geht die drehzahl runter und die Leistung ist 0! sie stirbt also ab...warum? ich vermute is liegt daran das sie evtl zu viel oder zuwenig benzin bekommt aber ich hab ja keine ahnung^^

Ist das es reines Platzproblem oder welchen Sinn hat das sonst?

Bilder-Link http://www.autoindiaforum.com/wp-content/uploads/2010/03/yamaha-fz8.jpg

Sie soll sehr viel Drehmoment unten rum haben und zudem etwas mehr Hubraum. Kann man die Motoren vergleichen?

Hallo Zusammen

Was würdet ihr für eine Yamaha Super-Tenere XTZ 750, Bj 1995 mit gut 115'000Km 2 Givi-Koffern, Givi-Topcase, sehr guter Zustand, div. Verbesserungen und vielen Neuteilen noch ausgeben?

Grüsse Pit

Hi Leute,

ich habe mir das Teil als 2. Motorrad für Nürnberg gekauft, BJ 2000, 22.000 km, TÜV bis 04/11 inkl. Topcase und Seitentaschen für 2.000 Euro.

Wer fährt so ein Teil und was habt ihr für Erfahrungen damit ? Ich denke der Preis sollte i.O. sein.

Mein Mechaniker (Yamaha Fachwerkstatt) hat auch immer das Motorrad über den Seitenständer zu sich gezogen und so das Lenkkopflager geprüft. Nun habe ich gelesen dass Yamaha bezüglich eines Rückrufes bei der MT03 sagt, das Rangieren via Seitenständer ist unsachgemäßer Gebrauch und kann den Ständer abbrechen. Was sagt ihr dazu?

Motorrad nimmt kein Gas an - mögliche Ursachen?

Hallo Ihr Lieben, Dank dieses Forums habe ich herausgefunden warum der Drehzahlmesser meiner FZS 1000 Bj 2004 "spinnt" und im Wechsel von 0 U/min auf 9000 U / min springt. Das hat wohl mit dem Notausschalter zu tun, der ne Macke hat. Nun stellt sich mir die Frage, was da getan werden muss um den Fehler ganz genau zu lokalisieren und ggfs auch zu beheben und welche Teile nötig sind usw... Ich bin für jede Antwort dankbar. LG

Hi Leute!

Ein Kumpel von mir fährt eine Yamaha FZR1000 Exup von 91 mit 145ps. Er meinte, dass die mit entsprechender Übersetzung über 300km/h schafft.

Ich halte das ehrlichgesagt für unrealistisch, da eine moderne R1 mit fast 40ps mehr "nur" 285km/h schafft.

Würde gerne mal eure Meinung dazu hören :)

Hi nochmal. Ich bin totaler Neuling in Sachen Motorrad. Möchte mir jetzt dann eins kaufen, preislich sollte es nicht über 2500Euro gehen. Bin jetzt momentan überall am schauen und bin auf dieses Angebot hier gestoßen:

http://www.motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=ddzokioori

Ist an der Sache was faul? Habe schon öfters nach einer Fazer gesucht, allerdings waren die preislich immer um einiges höher. Das Angebot sieht für mich irgendwie sehr verlockend aus. Was haltet ihr davon? (Ich kann mir im übrigen gut vorstellen, dass solche Fragen hier nicht so gern gesehen sind, da sie wahrscheinlich jeder Zweite stellt, wäre euch trotzdem sehr dankbar!)

Möcht die hinteren Fußrasten demontieren bei meinem Bike, aber wenn ich die Fußrasten demontiere habe ich keinen Halt mehr für den Bremsflussigkeitsbehälter da dieser mit den Fußrasten mitgeschraubt ist.Hat jemand eine Idee wo ich diese Halterung kaufen kann?

Die Studie der Super Tenere von Yamaha hat ja einen derartigen Hubzapfenversatz. Kann man so einen Motor auch ohne Ausgleichswelle vibrationsarm bekommen? Wenn nicht kann ich mir vorstellen, dass es am Ende doch ein "normaler" Twin wird, der ja ohne Ausgleichswelle auskommen kann. Schließlich will man ja ein Gewicht von 220 kg halten, da fällt eine eingesparte Welle ja schon ins Gewicht.

Hall, ich habe eine Yamaha XV Virago 250 sie macht Probleme beim anfahren, sie tuckert nur sehr langsam an und hat auch keinen Schwung dabei. Ein anfahren bei einer Amabel erfordert viel Geduld von denen die hinter mir sind. Man könnte auch sagen das sie vielleicht etwas zuviel Luft bekommt aber genau kann ich das nicht sagen. Habe leider kein Handbuch deswegen frage ich woran das liegen kann das sie so vor sich hinschleicht auf den ersten Meter beim Anfahren danach läuft sie prima!

Hallo! Ich habe bei meinem Yamaha-Dealer eine schöne Lederjacke gefunden, mit Yamah Sponsoraufdruck und anderen Features. Die Jacke an sich kommt von einer Firma namens Kiron, die ich noch nie gehört habe. Kennt die jemand? Sind die Jacken dieser Firma an sich empfehlenswert?

Hallo, ich will mir eine Yamaha TDM 850 Bj.1998 kaufen und würd gern wissen was es Interessantes darüber zu wissen gibt. Bitte Antwortet mir frei von der Leber weg. Keine gegenfarage " was willst du denn damit machen". Und wer Zeit hat kan ja mal ein Auge auf mein Objekt der begirde werfen: http://www.motorradhandel.ch/detail/detail.cfm?id=434103&form_kundennr=285&auswahl=1 Vielen Dank mal im Vorraus. Niklas

Ich wollte schon immer mal eine R1 fahren, wobei das jeweils aktuelle Modell mir immer zu teuer war und ich mir keinen Sturz mit so einer Maschine leisten wollte der in dem Alter vielleicht vorhersehbar gewesen wäre ;) Nun hat sich aber ergeben dass ich die Maschine wechsle und eine Gebrauchte suche. Gerne jetzt eine ältere R1 bis 5500€! Da es einige Baujahre und Modelle gibt – Kann mir jemand das Beste empfehlen bzw. eine Warnung bezüglich diverser Baujahre aussprechen? Dankeschön!

moin, sooo hab ne yamaha XJ 600 wollte gestern morgen schön los fahen spring aba nich an starter alles ok... denk mal da ich relativ wenig sprit drin hatte und nich auf reserve gestellt hab das sie zu wenig bzw kein sprit bekommen hat, das ist nich tdas problem sondern wenn ich zB auf dem seitenständer steh un ein gang drin hab darf das moped ja nicht starten da geht bei mir dann die öllampe an genauso wenn man dann motor stopp schalten umlegt brennt die öllampe auch auf is ja logisch und passt soweit. heute dacht ich mir ich kipp mal 10 liter sprit rein da sollte sie ja anspringen: SO von wegen öllampe leuchtet auf sobald ich den starterknopf betätige, motor schalter steht auf on seitenständer is eingeklappt gang draußen kupplung gezogen bremse gedrückt......öllampe leuchtet tut sich gar nix.

kurzform wenn ich starten will leuchet die öllampe auf und mehr macht sie nicht.....

grüße

Ich würde gerne wissen, welche Leistung die Yamaha XV 750 Virago Bj. 1995 (4PW) bringt. Es gibt Angaben von 40 bzw. 41 kW. Ich habe mir heuer ein solches Motorrad gekauft und im Typenschein ist eine Leistung von 31 kW angegeben. Wieso gibt es da soche Unterschiede? Kann man die Leistung vlt. relativ einfach erhöhen? Wer kann mir weiterhelfen? MfG Grizzly155

Hallo, wo kann man einen wheelie lernen? Also die Grundlagen wie man ihn macht? Am besten in einem lernvideo auf deutsch.

Hallo ich habe einen ganz normalen Auspuff und wollte fragen ob dieser Auspuff http://cgi.ebay.de/Yamaha-DT-80-MX-DT80-Kruemmer-Auspuff-Birne-pipe-neu-nos_W0QQitemZ320389735974QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item4a98b76626&_trksid=p3286.c0.m14 mein Motorrad verschnellert und ja um viel!!! Danke!!. MFG nicok31

hallo, suche ein weiße Sitzbank für meine Yamaha DT 80 LC II kann auch ein sitzbankbezug sein.

Hallo! Ich wüsste gerne, ob es ganz allgemein eine Herstellertypische Tachoabweichung gibt, die die jeweiligen Hersteller aus irgendeinem Grund in die Serienfertigung einfließen lassen. Beispielsweise ob Yamaha bei allen Modellen 5% Abweichung nimmt. Oder gibt es Modellspezifische Tabellen? Mache mich wegen einem Speedohealer schlau und wüsste gerne, welche Werte ich einstellen müsste… Danke euch!

Jede Zeit Ära bzw Jahrzeht hat ja Bikes die sich,ihn der Zeit von anderen abgehoben haben. Welche Bikes waren es ihn den letzten 10 Jahre,was meint ihr ??? Ihn den 70 Jahre waren es CB 750 RD Reihe und Z Reihe. 80 Jahre XJ Modelle GPZ 900 GSX-R Mdelle FZR Modelle 90 Jahr 916-CBR 900 2000 R1-ZX 10 04/05 1098 Aber der Gewinner aller finde ist die erste R1 Quasi der 916 Nachfolger,oder wie seht ihr das ???

Welche Yamaha R1 gefällt euch am besten,bzw welche hattet ihr schon???

Hallo zusammen,

ich fahre jetzt ein Yamaha YZF-R 125 und bin am Überlegen ob ich mir den LeoVince Auspuff holen sollen sollte. Mir ist der Orgipott einfach zu leise!!!

Hat einer Erfahrung mit dem Auspuff: Ist er auch für Leihen anzubauen? Ist er lauter wie der Orginale? Gibts Ärger mit der Polizei? Ist der der Auspuff den Preis wert? Würden Sie sich ihn nochmal holen oder gibts bessere???

Über eine Antwort würde ich mich sehr freuer;

Patrick H.

Yamaha Virago 535, BJ:94 46 Ps 32000Km Tüv bis mai 2010,verlängerte Fußrasten und Satteltaschenhalterungen. Hat jemannd Interesse?

Optisch ist sie wirklich gepflegt und lt. Tacho ca. 72tkm drauf. Techn. muss ich sie mir noch genauer anschauen. Preis: E 3.200.- Meine Schmerzgrenze liegt bei 2.500.- biet ich zu wenig, oder ist der VK Preis OK

Hallo Leute Ich bin dabei mir einen gebrauchten Chopper ca. Bj. 97-2000 zuzulegen und schwanke zwischen Yamaha drag star 1100 und Moto Guzzi california 1100. Ich bin blutiger Anfänger ,meine Fahrpraxis liegt bei 1500 km. Was ist besser für einen Anfänger geeignet. Welches Bike ist zuverlässiger und günstiger im Unterhalt?

Ich will mir über den Winter eine V-mx mit VBoost zulegen und suche Leute, die Erfahrungen mit diesem Mopet haben. wie z.B. Schwachstellen auf die ich achten muss, was für ein Modell war das beste, wie viele km sind drin, was darf sie kosten.....

Yamaha hat seit einiger Zeit die XT125X am Markt, eine 125er Einsteigerenduro/Supermoto. Nun bringt Yamaha nach der YZF125R auch noch eine WR125X/R heraus, sozusagen als kleine Schwester der W250X und als direkten Konkurrenten zur XT125X. Könnt ihr mir diese Modellpolitik erläutern? Ich verstehe nicht ganz, wieso man 2 ähnliche SM/Enduros anbietet, einen Cruiser, Scrambler oder andere Arten aber ganz auslässt.. PS.: Viva la new R1 !! :)

Oder in welche Klass gehört die MT01?

Moin! Kann eine Yamaha WR450F günstig bekommen, sie ist nur wenige Monate gebraucht. Gibt es spezifische Probleme bei diesem Modell auf die man achten sollte?

Suche für die MT01 stärkere Kupplungsfedern. Nach einen Tuningmaßnahme stinkt die Kupplung und ich kann im Zubehör keine passenden finden. Also dacht ich, ich finde raus welche Daten (Federrate, Länge , Durchesser) die Originale haben und bestelle dann beim Fachhandel welche mit höherer Fedrerrate . Aber wie kriege ich raus welche Federn da genau drin sind?

Ich möchte mit einen Streetfighter zulegen. Meine Entscheidung fällt zwischen der FZ1 oder der Speed Triple. Was meint Ihr. Was sind die Vor- und Nachteile der beiden Bikes.

Wie verhaltet ihr euch beim Händler, sind die wohl sehr großzügig was das Probefahen angeht oder eher pingelich? Interessiere mich für die neue R1. Was ist wenn es nass ist, ist ja auch mal interessant zu wissen, wie sich das Motorrad da so verhält, stellen sich die Händler da quer?

Die ist ja als Supermoto ausgerichtet und deshalb sehr hoch im Gegensatz zu einer Strassenmaschine. Schmier die vorher ab, oder können die Rasten schleifen?

Das wäre die nächste Frage, denn so einfach und preiswert ist nicht mehr an Bol d´Or-Limas zu kommen.

Eine Yamaha XJR 1300 auf meinem Hof tickert bei warmen Motor aus dem Kopf. Sie hat erst 12.000 km gelaufen! Muss man da gröberes vermuten?