Zeigen Angstnippel an den Fußrasten die Grenze der machbaren Schräglage?
Sollte man also nicht mit mehr Schräglage fahren? Oder ist das nur ein Hinweis, und danach gibt es noch viel Luft für mehr Schräglage?
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Antworten
Der Anfang des Angstnippels muss nicht zwangsläufig das Ende der Schräglage sein. Mit der Erstausrüstungsbereifung bleibt nach dem Aufsetzen der Rasten meist noch eine kleiner Rand am Reifen unbenutzt. Und das ist als eiserne Reserve auch gut so. Bei meiner Ex (Varadero XL1000V, Bj. 2004) bin ich regelmässig mit schraddelnden Rasten gefahren, der Reifen hatte noch rd. 6 mm Reserve. Aber nicht die Karosserie, die kurz danach mit dem Seitenständer aufgesetzt hätte. Bei meiner aktuellen GS setzt jetzt gleichzeitig mit der Raste der Motorschutzbügel auf. Und dann kann es haarig werden. Wenn fest montierte Teiel auf dem Asphalt kommen. ist die Gefahr des Aushebelns sehr hoch. Also sich lieber vorsichtig an die aufsetzenden Rasten herantasten und auf zusätzliche Geräusche achten - es muss nicht automatisch immer gut gehen!
Gruß
antbel
