Yamaha YZF-R125 + Honda NSR 125
Ich hab vor kurzem mit dem A1 angefangen und wollte mich jetzt schon mal mit einem Motorrad beschäftigen. Es wird wohl was aus der Kategorie Supersportler. Muss halt erstmal probesitzen. Ich hab mich schon relativ viel mit dem thema beschäftigt und somit weiß ich eigentlich schon, was will. Meine WAhl fällt auf eine der o.g. Maschinen.
Hier mal ein paar Infos, damit das Antworten ggf. leichter fällt:
Ich werde hauptsächlich Kurzstrecken bis max. 30km fahren. Es sollten aber auch mal 50-100km kein Problem sein. Wichtig ist mir ein relativ sorgenfreies Motorrad, d.h. es sollte zuverlässig fahren und nicht alle 2 Monate reparaturbedürftig sein (außer natürlich Verschleißteile). Obwohl ich meistens alleine fahren werde, sollte das Fahren mit einem Sozius kein Problem sein.
Hier mal meine Einschätzung:
Yamaha YZF R125: Viertakter, also geringerer Verbrauch; Aussehen top; für große Leute wie mich geeignet; allerdings vergleichsweise hoher Preis; der Sozius scheint es wohl nicht so bequem zu haben
Honda NSR 125: Zweitakter, also Verbrauch höher; dafür besserer Anzug und Endgeschwindigkeit; Aussehen ebenfalls gut; niedriger Preis, dafür mind. bj 2003; für Sozius bequemer
Ich hab vor, beide Maschinen mal probe zu sitzen. Dennoch bin ich mir nicht sicher, ob ich mit meinen Annahmen richtig liege. Zur Orientierung finde ich diese Infos allerdings sehr hilfreich. Stand jetzt überzeugt mich die Honda nämlich mehr.
Stimmen meine Annahmen zu den beiden Maschinen oder liege ich irgendwo falsch? Welches Motorrad würdet ihr mir den Infos nach eher empfehlen/Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?
4 Antworten
Ich stehe vor der gleichen Entscheidung wie du, weshalb ich verstehen kann, dass ein Roller ausscheidet ;) Ich persönlich würde dir die Yzf empfehlen, hab über die nur positives gehört und im Gegensatz zu den 2taktern musst du mit ner 4 takter nicht so oft in die Werkstatt (hab ich gehört). Außerdem ist der Speed letztlich egal, da die fast alle 15ps haben und man mit 18 eh was anderes fährt als ne 125. Vom Kostenpunkt her ist die Nsr in der Anschaffung natürlich viel günstiger, aber im verbrauch und in der Wartung teurer. Du kannst auch mal nach der Hyosung gt125r gucken, die sieht super aus (wie ne Gixxer), ist günstig und hat auch 15ps. Und toppt die yzf sogar von der Endgeschwindigkeit. Die ist nur leider mit 180k rund 50kg schwerer. Hat aber auch nen 17.5l großen tank, mit dem du schonmal 400km und mehr packst. Wenn du allerdings nur nen günstiges Motorrad haben willst, das verlässlich ist, solltest du (keine Ahnung wie groß du bist) auch mal die Cbr jc39 oder 50 in betracht ziehen. Aber mit der Yamaha wirst du wohl kaum was falsch machen. Weiterhin noch viel glück bei der Suche und natürlich bei der Prüfung :)
Hallo, Problem wird sein, dass viele hier aus ihrer Jugend noch sagen können, ja Yamaha DT 80 war damals die Nr.1 auf dem Schulhof - aber 125'er kennen sich eher weniger Leute aus (nicht das da niemand wäre) aber so die Hardcore 125 Superbike kenner trifft man hier seltener. Schau ggf. mal in einem 125er Forum nach - ist hier auch öfters verlinkt - aber nichtmal den Link kann ich mir mehr merken ;) ... das Alter... ;)
Also Michi
Sportler, bzw. Supersportler, sind für den Sozius eher suboptimal, ähnlich einem 911er Porsche für die Großfamilie. Nu gut die Distanzen, sollten die heutigen Motorradln fast so gut bewältigen können, wie die 50er Kracherla aus der Zeit, als meine Jugend noch in der Jetztzeit lag. Nur so als Beispiel, die Zündapp Combinette, bisserl mehr beatmet, als vom Werk vorgesehen, schaffte mit einer Tankfüllung so umera 600 Kilometer, auch an einem Tag. Gut das Teil war noch aus Metall und nicht aus Brotteig, also echte deutsche Wertarbeit, komplett frei von China KnoffHoff, vielleicht deswegen.
Zweitakter vs Viertakter. Die Beschleunigung dürfte beim Zweitakter besser sein, allerdings die Endgeschwindigkeit eher nicht, denn 15 PS bleiben 15 PS. Allerdings sind zwei Jahre auch nicht die Welt.
Hab ich was vergessen?
Ja, für Kurzstrecken empfehlen sich Pferdl, also Schusters Rappen, ÖPNV und Hollandradl, dafür ist ein Motorradl eher unterfordert, wird ja noch nicht mal richtig warm. Geb mal das Stichwort Eisenärsche beim Google ein, dann kommt u.A.
http://www.motorradforum-mittelhessen.de/page-iron-butt.html
so was raus, da geht’s lang, nur so wird man zum Windgesicht. Allso packs an.
Grüßle
Für mich stellt sich ehrlich gesagt die Frage, wozu du für Strecken bis max. 30 km eine "Supersportler" willst. Zum Schule fahren würde sich ein Roller eher eignen. Das mein ich jetzt nicht abwertend. Aber du scheinst dich ja bereits fast entschieden zu haben - fahre doch, wenn du deinen FS hast, beide mal Probe und entscheide nach deinem Gefühl.