Wahescheinlich habe ich mir das Steuergerät (XVS 1100 Drag Star Bj. 1999) geschossen. (Beim Überklemmen in Reihe geschaltet.....) Seither ist das Teil elektrisch vollkommen tot, obwohl ich keine durchgebrannte Sicherung finden kann. Bei meiner Werkstatt (Motorland) soll das Teil ca. 650€ kosten. Hat jemand eine Idee, wo ich das Ding als Ersatzteil billiger bekommen kann, auch gebraucht ? Gegoogelt hab ich schon, hat nicht wirklich gholfen, Ebay hat auch nichts gebracht :-(( Wäre sehr froh, wenn mir jemand helfen könnte.
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Yamaha XVY 1100 Drag Star Steuergerät defekt
Frage von
stoned108
stoned108 Antworten (5)
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5Antwort von
EnduristEndurist
Wegen deiner CDI wende dich mal an Motek Motorradelektrik in Bielefeld s. http://www.motek.de/ Die können die reparieren, verkaufen aber auch Nachbauten.
Viel Erfolg wünscht
T.J.
Kommentar von stoned108 Anfrage läuft bei beiden. Danke Dir für die Links.
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3Antwort von
my666my666
Ist der Bock elektrisch komplett tot? Oder geht das Licht?
Wenn kompl. tot, check zunächst mal die Hauptsicherung. Die sitzt meistens versteckt am Anlasserrelais und nicht in der Sicherungsbox!
Kommentar von stoned108 Ist komplett tot ! Hauptsicherung hab ich gefunden, ist nicht durchgebrannt. Darum die Idee mit dem Steuergerät. Oder kann es noch was anderes sein ?
Kommentar von my666my666 Akku lebt noch? Zündschloss gekillt? Ohne Voltmeter oder zumindest Prüflampe wirst Du nicht ohne Rumstocherei weiterkommen...
Kommentar von
turboklausturboklaus Du weißt schon das da noch mehr Sicherungen sind?!? Schau mal im Handbuch genau nach, kann ja nicht sein, das alles tot ist, dann hat sich durch ggf verpolte Dioden halt eine andere Sicherung verabschiedet.
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3Antwort von
habibihabibi
Du könntest es mal bei http://www.bike-teile.de/ probieren...
Kommentar von habibihabibi ...oder hier: http://www.teilweise-motorrad.de/
Kommentar von stoned108 Die zwei hatte ich gegoogelt, teilweise kann nicht weiterhelfen, bike-teile hat meine Anfrage weitergeleitet. Ist auch schon eine Antwort eines Händlers gekommen, der evtl. gebraucht besorgen kann. Danke für Antwort :-)
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1Antwort von
silverbulletsilverbullet
evtl. beim www.yamaha-doc.de oder Reparatur bei hitzpaetz . de in Gladbeck.
Kommentar von stoned108 hitzpaetz konnte nicht helfen, yamaha-doc habe ich angefragt und warte auf Antwort. Dank Dir für die Antwort
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0Antwort von
turboklausturboklaus
Hab noch einige CDI Steuergeräte hier rumliegen :-) Kannst Du mal ein Foto der Stecker machen und hier als Antwort posten? Ich kann Dir eine für günstiges Geld zuschicken, wenn die der TR1 passen sollte. Gruß
Klaus
Kommentar von stoned108 Komme grad nicht an's Bike dran, steht bei mir zu Hause und ich bin auf Montage...... Apropos TR1: kann die CDI bei mir überhaupt passen? Soweit ich weiß wurde die TR1 bis 85 oder 89 gebaut, meine ist Bj 99 ?
Kommentar von turboklausturboklaus Na und..... der Motor ist immer noch gleich! Erst bei der BT1100 2007 war leider Schluß mit diesem so zuverlässigen Motor. Deshalb fragte ich ja nach den Anschlußsteckern, ich werde mir gleich mal die Belegung der CDI Deiner Maschine ansehen, den Schaltplan habe ich. Daraus ersehe ich aber leider nicht die Steckergröße und Ausführung
Kommentar von turboklausturboklaus Hab mit mal die Mühe gemacht die ET Nummern raus zu suchen. Die CDI der TR1 hat einen kleinen Kabelbaum dran verbaut, die der nachfolgenden Modelle sind direkt an der Zündbox kontaktiert. Von der Belegung her hat sich nichts geändert, es gehen immer 2 PickUps in die CDI rein, 2 Steuerleitungen für die Zündspulen raus, und 2 Leitungen sind für Plus vom Zündschloß, und geschaltet Minus über den Seitenständerschalter, bzw den Killschalter. Ergo könnte man mit etwas Erfahrung immer alle CDI´s an das aktuelle, oder alte Modell anpassen. Hier mal die ET Nummern:
5EL-82305-00-00 Sollte Deine ET Nummer sein
42H-82305-20 bis Bj 94 bei der Virago, sollte den selben Steckeranschluß haben
4X7-82305-20 die der Modelle von 81 - 88
Gruß
Klaus
Kommentar von stoned108 Danke für die Nummern, wenn ich wieder zu Hause bin, werde ich mal nachsehen. Das kann aber gut noch 3 - 4 Wochen dauern. Bin grade geschäftlich auf einem Einsatz unterwegs..... Handbuch, das Du weiter oben erwähnt hast, hab ich leider keins. Wo sitzt denn das Teil überhaupt? Weiter als bis zur Sicherungsbox und der Hauptsicherung bin ich noch nicht gekommen....so richtig hab ich's nicht mit Kfz-Elektronik...:-( Gruß Thomas
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Ansonsten empfehle ich dir IgniTech aus der Tschechei s. www.ignitech.cz/deutsch/nindex.htm
Da steht die ganze TR1-Gemeinde drauf. :-)