Yamaha wr 125x ganganzeige verbauen

Also ich finde die Ganganzeige überhaupt nicht überflüssig, hab gerade 2 Satz verbaut, eine hat der GErhard an seiner Trude, und die andere hat meine 7 Speed Cagiva bekommen, den da ist man fast immer am raten, welcher Gang grad drin ist.

Eigentlich ist diese recht einfach zu montieren. Es gibt mehrere VErsionen. Die einfachste hat 2 Reedkontakte, die über einen Magneten, der am Schalthebel angebracht wird, die Elektronik darüber informiert, welcher Gang grade geschaltet wurde. Ist zwar bisschen Bastelarbeit, aber für den durchschnittlichen Heimwerker durchaus zu realisieren. Eine Verbesserung musste ich einbauen, weil der Massegesteuerte Neutralkontakt Probleme macht. Hab einfach ein Relais parallel gehangen, und dem Neutralkontakt der Ganganzeige eine Plusgeschaltete Leitung verpasst.

Hier ein Link zu dem Teil, incl Einbauanleitung :-)

Also nochmal an die Meißten hier! Die Frage war nicht ob ihr das sinnvoll findet oder nicht. Die Frage war ob da jemand Erfahrungen mit gemacht hat und wie man es montiert. 

Sorry, normalerweise sollte man immer wissen/merken in welchem Gang man unterwegs ist und die Augen gehören auf die Starsse gerichtet und nicht auf eine Ganganzeige.

Hier noch ein Link zu einer manuellen Ganganzeige für max. 5 Gänge:

http://www.shutterstock.com/pic.mhtml?language=de&id=198334814

Auch ein „Anfänger“ sollte es im Gefühl haben ob man  in einem „vernünftigem“Drehzahlbereich fährt. Unabhängig vom grade gefahrenem Gang. Fährt man in einen vernünftigen Drehzahlbereich, ist doch der Gang uninteressant. Man braucht auch keinen Drehzahlmesser. Entweder man hat es im Gefühl, oder man wechselt auf ein einen Elektroroller.

Ich verstehe einfach die Diskussionen nicht, warum man eine Ganganzeige benötigt. Bringt man als „Argument“, dass man gerne viele leuchtende und blinkende Lämpchen und Anzeigen mag, dann ist es ehrlich und nachvollziehbar. Aber brauchen, braucht man die nicht wirklich (Rennbike mit über 10 Gängen ausgenommen). Gruß Bonny

Ja Großer,

geht. Löten, wenn Du sie dir selber bastelst, kannst Du das elektrische Tachosignal und die Drehzahl vergleichen und den Gang ausrechnen lassen. Ist halt Elektronik, Kenntnisse wären von Vorteil.

Oder an der Schaltanzeige für den Leerlauf weitere Kontakte montieren, 7Segmentanzeige, Vorwiderstände und eine Diodenmatrix bauen, löten inklusive.

Bestimmt gibt es auch einbaufertige Alternativen. Die Straßenkämpfer bauen sich gerne Tacho und Drehzahlmesser, samt alle anderen Anzeigen ab und verbauen da was elektronisches, der Kasten sollte das auch können, nur wie das Kasterl heißt, habs vergessen.

Grüßle