Wieso haben teure Maschinen oft Seilzugkupplungen?

Mir ist schon öfters aufgefallen, dass selbst hoch entwickelte Supersportler wie die neue Kawasaki ZX10R oder auch andere 1000er wie die Honda CB1000R etc eine Seilzugkupplung haben, während andere (teils auch Mittelklasse) Motorräder eine hydraulische Kupplung haben. Wurde da gespart oder hat das einen technischen Grund? Haben dann hydraulische Kupplungen gar keinen Vorteil?

1 Antwort

my666

01.07.2009, 06:47

Seilzugkupplungen sind leichter, reparaturfreundlicher (wenn ich da leckende Bremszylinder denke, für die extra Teile bestellt werden müssen), günstiger, bei ordentlicher Abstimmung der Hebelverhältnisse nicht schwergängiger. Ich sehe nach vielen Jahres des Motorradfahrens keine wirklichen Vorteile bei einer hydraulischen Kupplung (außer das sie wichtig aussehen).