hallo, ich möchte eine xv1100 virago nach 7 (ja, richtig gelesen) standzeit wieder reaktivieren.
darf ich erwarten, dass der motor mit voller (neuer) batterie, neuem öl u. benzin u. gereinigtem vergaser einfach wieder anspringt, oder ist da vorher nochwas zu tun (können die kolben festgefressen sein oder sonst was)?
lg, werner

Habe dieses Jahr eine BMW reaktiviert die auch ca. 7 Jahre gestanden hat. Habe alle Flüssigkeiten (Benzin, Öl, Gabelöl, Kardanöl und Getriebeöl) gewechselt zudem alle Filter erneuert (Luftfilter, Benzinfilter, Ölfilter). Die Benzinhähne (Siebe)waren komplett mit schwarzen ablagerungen zugesetzt. Habe die Vergaser ultraschallgereinigt und den Tank mit Kaltreiniger gespült. Natürlich war auch eine Batterie und neue Reifen nötig. Das Motorrad sprang nach dem Prozedere an als hätte sie nur übernacht gestanden ;-)
das sind schon mal ein paar gute punkte. speziell an den benzinhahn hätt ich nicht gedacht. wie siehts denn mit kolben/zylindern u. z.b. zylinderkopfdichtung aus?
Nach 15 Jahren Standzeit waren die Löcher in den Dichtscheiben im Benzinhahn einer 125er CZ zugequollen. Diese Mussten nachgebohrt werden.