Man soll ja bei hohen Temperaturen nicht volltanken da es sich ausdehnt. Wieviel "Luft" sollte man also lassen ?

Durchschnittliche Dichte von Ottokraftstoff bei 15°C = 745 kg/m³, das entspricht einer Dichte
bei 10°C = 749,5 kg/m³
bei 20°C = 740,5 kg/m³
bei 30°C = 731,5 kg/m³
Jetzt kannst du es selbst ausrechnen: angenommen du hast einen 20L Tank, das Benzin kommt bei 10°C aus dem Tank der Tankstelle, die Aussentemperatur ist 30°C:
20(L) x 0,7495 = X(L) x 0,7315 =>> X(L) = 20(L) x 0,7495/0,7315 = 20,492(L)
Fazit: 20L Benzin dehnen sich bei +20° Temperaturunterschied um ca. 0,5L aus (andere Tankinhalte und Temperaturunterschiede entsprechend)!
Quelle Dichte Benzin: http://www.aral.de/aral/faq.do?categoryId=4000141&contentId=56034¤...

Sorgen braucht DIr dies bei Serientanks nicht machen, da diese durch en Tankstutzen eine automatische Leermenge besitzen (Du bekommst den Tank nie randvoll.)
Anders ist es zu Beisoiel bei uns im Endurancesport. Hier verwenden wir umgebaute Serientanks bei denen wir die Originalöffnung umbauen und mit schnelltankventilen versehen. So gewinnen wir zusätzliche 1 - 2 Liter, haben aber einen "randvollen" Tank. Sobald das Moped dann beim Vorstart in der Startaustellung steht, sieht man dann schon wie die Entlüftung arbeitet und den Ausgleichbehälter füllt!
Hatte bei der Z 1000 oft eine kleine Pfütze unter dem Bike, wenn ich zu viel getankt hatte. Ging also durch den Überlauf raus...