Gasistrechts am 20.08.2008 um 11:59 Uhr
Verbrennen Ablagerungen im Motor nach ein paar hundert Autobahnkilometern oder muss man wesentlich länger damit blasen, damit der Motor wieder frei wird?
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Bei sehr kurzen Wegen, wenn der Motor nicht warm wird, kommt Kondenswasser ins Öl. Das verdunstet bei längeren Fahrten wieder. Wie lange man dann fahren muss, hängt damit zusammen, wie oft man kurze Wege gefahren ist. Das Verhältnis sollte mind. 10:1 sein (10 km warme Fahrt : 1 km Kurzstrecke).
die Legende vom "Motor der ZU ist" hält sich wohl immer noch. Der Temperaturunterschied (Stadt-autobahn)von Öl+Wasser ist minimal (wegen Thermostat), der im Brennraum eigentlich auch (wegen Kühlung). Reinigen tun ohnehin die Additive und nicht die Temperatur. Im gegenteil, höhere Temepraturen brennen den dreck nur noch fester ein. Also ein Stadtverkehrsmotor ist nicht verstopft oder so. Das ist ein Ammenmärchen oder höchstens bei Trabant (wegen 2 taktmotor) gültig. Das Benzin fürs Freiblasen kannst du dir getrost sparen