Du kannst den en Vmax-Wert aus dem Verhältnis der Zähnezahlen beider Ritzel (vorher/nachher) einigermaßen zuverlässig nähern: Vmax(nachher) = Vmax(vorher) x Ritzel(nachher)/Ritzel(vorher)

Hallo ktmracer. Dazu müsste man das Übersetzungsverhältnis und die jetzige Vmax kennen. Du meinst doch ein kleineres Ritzel zur besseren Beschleunigung, oder ? Denk daran, dass es nicht TÜV-Konform ist, einige Threads findest du hier schon darüber.

ciao, Tamburini

Das ist eine reine Rechnenaufgabe, die du über das Verhältnis Ritzel zu Kettenrad errechnen kannst.Um diesen %-Satz ändert sich die Geschwindigkeit je Gang. Dabei kannst Du aber nicht unendlich in höhere Endgeschwindikeit arbeiten, aber die Frage ging ja eh in die Richtung "Langsamer"