Mir wurde erzählt, GP reifen würden mit 0,8 bar gefahren und seien wesentlich schwerer als Slicks oder andere Reifen, die "normale" Fahrer zur Verfügung haben. Weiß jemand etwas darüber, was an GP Reifen anders ist?
Zunächst einmal das Format: Im Grand Prix sind 16,5-Zoll-Felgen der Standard. Das mit dem sehr niedrigen Luftdruck und dem hohen Gewicht hab ich auch schon gehört; die Reifen müssen also im Aufbau viel steifer und ich der Mischung deutlich weicher sein als "normale" Slicks.
Da die GP-Reifen keine Kompromisse bewältigen müssen, können sie auf maximale Haftung in einem engen Temperaturfenster bei Trockenheit und auf eine definierte Haltbarkeit (~200 km) sowie eine genau bekannte Tragfähigkeit entwickelt werden.