Ich fahre meistens halbentspannt mit dem Oberkörper oberhalb der Verkleidung. Wie starkt bremst der Wind ab, wie groß ist der Unterschied, wenn ich mich richtig tief in die Verkleidung ducke?
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Man könnte die Stirnfläche berechnen, den Strömungswert etc, mit geducktem Körper und halbentspannt. Das ist aber kompliziert. Deswegen kann ich nur sagen, je weniger Angriffsfläche du bietest, desto stärker sinkt der Luftwiderstand! Je nach Scheibe und Aerodynamik mehr oder weniger.